凤凰网汽车讯 梅赛德斯-奔驰的G级旅行车可能不是最新设计，其基本结构和外观可追溯至1979年，但这不能阻止这家德国汽车厂商在盒状发动机罩下安装最新技术的BlueTEC柴油发动机传动系。

新V6柴油发动机可拼发出210马力的功率和398 lb-ft的扭矩，但最让人心动的还是奔驰提供的百公里综合油耗达到近11.5升这条消息。鉴于G350盒状外形和庞大整备质量，燃油经济性的提升可不是小数字。与之相比，G550平均综合油耗达18.1升。

G350 BluTEC配备7速自动变速箱把动力传递到所有车轮。

G350利用与其它奔驰BlueTEC车型上相同的AdBlue添加剂来降低有害氮氧化物排放。液态尿素溶液喷入排气系统，利用下游的催化转化器化废为宝，把有害的氮氧化物转化为无害的氮气和水。结果使二氧化碳排放量降至305 g/km。

尽管德国奔驰厂商官方没有透露只言片语，但看起来北美有可能会推出。而在欧洲市场，今年年底将会投放所有三款G350 BluTEC：五门旅行、三门旅行和两门敞篷。

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