自主品牌突围上海车展

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自主品牌高调亮相车展 同堂参与国际竞争

一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽再次齐聚，均以集团阵容高调亮相车展，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。[详细]

上海车展看点：自主品牌热点不断

据内部人士介绍，此次长安汽车将亮相的三款概念车，包括D级豪华概念车、电动概念车以及一款商务功能概念车。[详细]

合资自主车型纷纷登场 中低车市或引发变局

继宝骏、理念、启辰几大合资自主品牌发布推出新车型之后，长安福特、北京现代、广汽丰田等合资企业的自主步伐也纷纷加快。[详细]

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凤凰调查

    调查

    1.您认为国家应当扶持自主品牌吗？
    应当，自主品牌是民族工业的代表
    不应当，靠扶持成长的企业不会真正强大
    在起步阶段进行一定政策扶持
    2.您认为国家应当怎样扶持自主品牌？
    加大政府采购
    鼓励出口
    鼓励消费者购买自主品牌
    限制国外竞争对手
    鼓励企业技术创新
     
自主品牌在困境中迎来上海车展

自主品牌集体突围天花板 三条路径求溢价空间

千万辆级的销售规模给了中国车企一个世界上最大、发展潜力最好的汽车市场，也给了他们一个竞争最为激烈的竞技舞台。在这个舞台中，担任主角的仍是国际知名车企，自主品牌的身影若隐若现。

车市震荡 自主品牌销量下滑

尽管已进入4月中旬，对于奇瑞、比亚迪、吉利等自主品牌而言，人流的增多并没有缓解库存量偏大所带来的压力。

政策调整 自主品牌再受伤害

燃油价格的不断攀升,部分城市治堵限购政策的实施,道路运输车辆市场增长乏力等因素都是销量下降的原因。

自主品牌问题重重 亟待转型

从目前市场反应来看，奇瑞、吉利的瑞麟、帝豪还远未达到预期效果，如何破解新建品牌的市场认知度是目前的难题。

盲目高端等于拔苗助长

一些人评论自主品牌向中高级轿车发展是不自量力，其实近年来自主品牌在中高级轿车的市场占有率也在快速扩大。

>业界观点

乘联会秘书长饶达

自主品牌汽车如何成为世界品牌？[详细]

资深媒体人张志勇

合资自主是伪品牌还是真品牌？[详细]

北汽副总裁董海洋

合资自主直接伤害自主品牌。[详细]

长城汽车总裁王凤英

中国自主品牌不合资也可能成功。[详细]

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