道奇公羊霸王龙的外观设计更加激进，充满了侵略性和凶狠。是皮卡界的天花板车型，也是一些大富豪的大玩具。相对于其它美式皮卡来说，道奇霸王龙的做工更加精细，完全摆脱了美式车系的粗狂风格，各方面的细节更加的精致和豪华。

道奇霸王龙的内饰全部选用了真皮和翻毛麂皮绒包覆，座椅拥有加热、按摩等舒适性的功能，每个座椅都拥有独立的调节控制手柄，可供乘员自己独立控制；并且前排的座椅相比较于其它皮卡车型来说，更加运动，包裹性更好，也和极具冲击力的外观看起来更加搭配！

道奇公羊霸王龙在细节之处真心不是其它美式皮卡能够比较的；当然了，价格嘛也几乎是其它美式皮卡的两倍的价格，确实也不便宜。在国内作为少数人的大玩具，开出去确实让人惊艳不止。图图在高速上面遇上它都会不由地放慢车速，就是为了多瞅它几眼。

在动力方面，道奇公羊霸王龙拥有6.2L Hemi V8动力引擎的机械增压发动机，相比较涡轮增加的动力引擎来说，它的动力和自然吸气的车型差不多，加速更加线性。最大的动力达到了702Ps马力，峰值扭矩可达881N.m，动力传动系统搭配的是ZF 8AT变速箱，得益于其超大的动力总成，新车在4.5 秒内变可以将速度加速至60英里/小时（约为96Km/h），由静止加速至100英里（约160Km/h）仅需10秒多一点，最高时速可达190Km/h。

道奇公羊霸王龙在内饰部分进一步强化了其高性能版本的形象，中控台和座椅随处可见的TRX标识便是最好的例证。同时，作为道奇Ram家族的旗舰车型，新车还配备了12英寸竖置中控屏幕，除了支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等常见功能，还支持Apple CarPlay和Android Auto手机映射。

此外，作为一款主打越野的高性能皮卡，新车底盘也进行了大幅升级，底盘大量采用高强度钢材以提升车架刚性，同时悬挂系统还配备了来自Bilstein的自适应减振器，可以减轻高速沙漠驾驶和越野时的振动，提升驾驶性能和耐用度。