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厂家备战“金九”“三包效应”抑制消费

2013年08月23日 08:35 来源:南方日报 作者:郭小戈 0人参与 0条评论

买还是等?或许在“金九”销售旺季,消费者从来没有那么纠结过。同样纠结的还有开足马力备战旺季的车商们。

再过一周,8月即将结束,对于车商而言,这意味着熬过一年的波谷,即将迎来一年消费最为旺盛的“金九”。从市场来看,各家车企正在摩拳擦掌积极备战,无论是高档豪华车,还是普通合资品牌,均积极地推出新车吸引消费者注意力。这其中包括奔驰推出的全新E级轿车,宝马推出的3系入门级轿车316i,福特推出的B级车全新蒙迪欧,广汽本田推出的第九代雅阁,以及一汽丰田推出的全新RAV4等等。

然而,相对于往年的“金九”,今年市场成色或将大打折扣。由于汽车三包规定10月份正式实施,部分消费者为了享受三包政策保护,延迟了购买车辆的时间,这将间接推迟今年汽车销售旺季的时间。同时,广州车牌竞拍价格一路飙升、摇号中签几率大幅度下降。这也影响着“金九”成色。

不过,市场一线人员依旧对市场信心十足,均表示三包政策带来的消费力延迟现象应该不会大规模出现,即便出现市场也是短期行为。在宏观经济不断企稳、新车不断推出以及传统销售旺季的相互作用下,今年“金九”还是十分值得期待。

新车潮布局传统“金九”

“今年的金九应该会不错,毕竟我们店里有两款重磅车型,一个是A级车凌派,一个是传统的强项B级车第九代雅阁。”广汽本田一家经销商的销售人员李超表示,产品上来了,心里还是觉得有点期望。

与李超一样,在今年车市前7月表现相当不错的情况下,销售人员对即将到来的销售旺季,充满着信心。然而,与经销商工作人员相比,车企也早已经着手布局“金九银十”,新车潮一波接一波。

据了解,我国车市有明显的季节性,按照时间段来看,春节之后是一波春季购车潮,第二季度基本属于厂家销量拉升期和渠道库存积蓄期,市场会进入一年的蛰伏期。而7-8月由于高温天气,是传统的销售淡季,也是一年的销售低谷,直至“金九银十”,消费力逐步释放,并延至春节前。

目前,根据各家车企发布的计划,从下周至9月中,将有两波新车投放热潮。其中,在成都车展前后,长安福特将推出全新的旗舰车型蒙迪欧;奔驰将推出全新的E级车,再度发力高档C级车细分市场;宝马则推出3系的入门级车型316i,是产品线进一步下探,寻求更大的市场空间。

9月中旬,还将有多款重要车型推出市场,广汽本田第九代雅阁将正式揭开面纱,这也是B级车市场最重磅的一款车型。东风本田在经过一系列预热之后,也正式推出杰德。如果把时间退回7月底,市场还有长安马自达CX5上市、斯柯达速派、沃尔沃全新60系、五菱宏光S、2014款起亚智跑等等。

在这些新车中,遍布各个细分市场。不过,毫无疑问,在接下来一段时间中,随着长安福特的全新蒙迪欧、第九代雅阁以及斯柯达速派等车型的加入,B级车将会迎来一波新的争夺高潮。

其中,雅阁是中国B级车的一款常青树,从第七代到第八代,雅阁长期占据着B级车领头羊的位置,是各个车企在B级车上赶超的目标。目前,市场虽然随着大众帕萨特以及迈腾的加入,凯美瑞以及天籁的更新换代,雅阁在今年市场份额有所下滑,但在新车效应以及强大的品牌号召力下,第九代雅阁依旧是B级车市场的重量级车型。

而全新蒙迪欧则是福特今年推出的又一款全新车型,其夸张动感的外形自发布之后便引起了市场的关注,新车在改善动力总成的基础上,将向B级车市场第一阵营发起冲击。同样,上海大众斯柯达推出的新速派,在配置上均高于之前的昊锐,这也看出上海大众斯柯达欲在昊锐的基础之上,欲再向上突破。

此外,在豪华车市场,宝马针对3系车型推出了入门级316i车型,进一步加剧这个细分时候的争夺。而奔驰则推出全新E级轿车,加入豪华车份额最大的C级市场的争夺中,希望缩小与宝马5系以及奥迪A6L的差距。

“三包效应”或降低旺季“成色”

与车企积极布局传统旺季相比,今年市场却有着特殊的政策环境,或将推迟传统旺季的到来。

据悉,今年10月1日,经过反复修改的论证之后,汽车三包规定正式实施,对符合规定的问题车辆,车商将进行无条件的包修、包换以及包退。在此特殊的环境下,部分消费者为了保证车辆能享受三包政策,或推迟了购车计划。在此之前,有调查显示,将近有70%的消费者表示会推迟自己的购车计划,要等到汽车三包法令正式实施之后再购买车辆。

“近期我是打算购车的,但推迟了。一方面是听说三包在10月实施,为了能享受国家三包政策,就暂时推迟了计划。另一方面,也是为了看看国庆黄金周经销商有没有更大的优惠政策推出。”佛山一名准车主表示。

“就市场来讲有这个可能,目前的消费者都比较理性,针对‘汽车三包’这项政策会有一定的关注度,但作为经销商来讲,还是会按部就班地去做,一方面按照自己的想法去做,另一方面按照厂家的节奏去作相应的调整。”上海通用别克一家经销商的负责人对本报表示。

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