促销日期: 2018-07-28 至 2018-08-28
2018款中规普拉多取消了2.7L排量车型,同时全系不再提供全时四驱系统,知道你们都不太爽,刚好中东版车型就不存在这些问题,即便是入门的2.7L车型也拥有全时四驱系统,更大排量的4.0L车型更是保留曲目,无论是性价比还是选择的丰富程度都会更好一些。
之前已经介绍过好几款丰田系的2018款车型,都是中期改款,外观并没有出现大刀阔斧的手术。本期实拍的普拉多4.0L车型在全系属入门版,配置比较简单,天窗、行李架、电动座椅等实用的配置并没有出现。
2018款普拉多的车头全面向大哥兰德酷路泽看齐,霸气程度有所增加,侧面依然刚猛、有力。没有车顶行李架看起来确实有些突兀,好在车顶有安装预留口,车主可以自行加装,有经验的技师大概十分钟就能搞定,记得先准备好配件哈。
现款中规车型也采用后挂备胎,乍一看几乎和中东版没有什么不同,但里子就不一样了,一套全时四驱系统就问你爱不爱?后保险杠上的黑色部分是安装拖车钩的预留口,和行李架同理,买好材料30分钟即可解锁。
另外,也和大家简单说一下标准普拉多改装,前小杠、LED大灯、车身彩条、车顶行李架、电动真皮座椅、360度全景影像、备胎镀铬装饰,知道你们又要说汽配风了,但萝卜青菜各有所爱,车主喜欢就好。
车辆详细配置:
●18英寸铝合金轮毂一键启动
●胎压监测
●外挂备胎
●手动座椅
●6速手自一体变速箱
●智能卡
●黑色踏板
●电动折叠后视镜
●卤素大灯
●车载冰箱
●中控液晶屏幕
●中英差速器锁
●定速巡航
●多功能方向盘
●下坡辅助
●全时四驱
内饰样式略有调整,各功能区划分几乎与上代车型一致,最提气的莫过于和酷路泽同款的方向盘了,但由于实拍的是低配车型,方向盘的多功能按键有一定缺少。
仪表样式严重落后于时代,不过这就是普拉多,结实、耐用、能拉能跑才是诉求,华而不实不是它所需要的。
全车最有魅力的操作区域,全时四驱、中央差速器锁、2挡起步、陡坡缓降。尽管舒适性配置不高,但实拍车型竟然带有冰箱,其他像电动座椅、内饰真皮、方向盘按键等项目改装起来反而比较方便。
和你们想的一样,后排几乎没有太多可操作的配置,220V电源接口应该是惊喜了。
座椅的多样化组合与灵活性与上代车型相同,曾听不止一位消费者说过,最爱丰田的丝绒座椅,冬暖下凉,非常好打理;但也有人觉得几十万的车不改个真皮座椅对不起观众,也是见仁见智的事,汽车本身就是私有化物品,后期会变成什么样必须全凭车主心情。
另一大杀招,4.0L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,对2.7L车型动力有顾虑的请看过来,账面数据就不说了,表现如何一试便知。