凭借对全场合环境下的使用信赖感升级,及国家环保大政策下节能标准升级的深刻理解和精准把握,全新指南者上所搭载的Jeep 4x4 SUV智能科技体系应运而生。Jeep 4x4 SUV智能科技体系拥有最节能的全路况专业四驱技术、三大高标安全设计与工艺、全场合高效能动力总成技术于一身,能够带给消费者安心每一天、节能每一刻的高品质、全场合SUV驾乘体验。
Jeep 指南者 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2017款 200T 手动劲享版 | 15.98 降6.58 |
2017款 200T 自动家享四驱版 | 19.58 |
2017款 200T 自动家享版 | 17.98 降6.58 |
2017款 200T 自动悦享版 | 17.28 |
2017款 200T 自动臻享四驱版 | 21.58 |
2017款 200T 自动臻享版 | 19.98 |
2017款 200T 自动舒享版 | 16.98 |
2017款 200T 自动驭享版 | 16.68 |
2017款 200TS 自动高性能四驱版 | 24.18 |
制表:凤凰汽车 |
让人印象深刻的是,脱胎于节能化的专业四驱,全新指南者不同于同价位其他的车型的傻瓜“auto”模式。其四驱系统拥有同级唯一的Selec-terrain全路况模式自选系统,实现Auto/Snow/Sand/Mud随意切换。
简单来说,就是在难路、差路变最强四驱,常规道路就省油两驱。这不仅意味着凭借横扫同级的专业级全路况能力,全新指南者在面对各种极限状况下依然可以从容掌控全局,还意味着全新指南者在节能降耗的路上走得更远。
比如在AUTO模式下,起步时自动默认为四驱。在行驶过程当速度达到40km/h,在路况环境好的情况下,切换至两驱。这套业界首创的后轴智能分离技术可降低3%-4%油耗,相当于0.3L/百公里。
对于Jeep指南者来说,行驶安全始终是最重要的考量,这也是为什么auto模式下的每一次起步,均为四驱设定。除此之外,其所搭载的Active Drive智能四驱系统可以在17种情况下在驾驶者毫无察觉的情况下默默切换四驱,于无形中保护全家安全。同时,得益于后轴智能断离技术,油耗问题也相应得到了优化,可谓四驱安心不费油。
在美系车型最擅长的安全方面,指南者同样表现不俗。全新Jeep指南者也是同级唯一获得C-NCAP、IIHS、E-NCAP、A-NCAP四重安全认证,拿下全球安全四冠王的车型。一方面,在车身结构上倾其所有为客户带去安心体验,比如其车顶可承受自身车重5倍以上,翻车事故时可以减少50%的人员伤亡,远超国标的1.5倍。
另一方面,全新Jeep指南者也按照越级安全标准,拥有超过同级竞品的近70项主被动安全科技。除了ACC自适应定速巡航系统、FCW前撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、BSM盲点监测系统、全功能电子安全辅助系统等“看得见的地方”。
全新Jeep指南在“看不见的地方也下足了功夫”。比较典型的例证是,相比竞品车型,全新Jeep指南者前排安全带增加了主动式限力功能,针对高、矮、胖瘦人群提供不同的收紧力度,“定制守护”精确到每个家庭成员,可以在意外发生时可自适应调整收紧力度,避免事故中的二次伤害。