促销日期: 2018-10-25 至 2018-11-30

游客100

评论车型：2018款迈腾1.8T自动330TSI DSG领先型

油耗也是一大惊喜，现在还在磨合期，没做首保，平均油耗在9L左右，全程开空调哦，高速跑得多的话更省油，我们这现在都是36.7度的天气

flysink88

评论车型：2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG尊贵型

内饰是一贯的大众基因，甚至不用伪装，作为开了三年的捷达和开了两年的速腾大众车主来说，已经对其功能烂熟于胸了，但好处是上手很容易，甚至可以盲操，大众的车是实车比图片好看，当你置身于车内，你会觉得它简约但不简单，单一而优雅，时间长了不腻，做工没得说，一如既往的德系水准，但说句实话，我更喜欢奥迪的内饰

车型简介：【新款大众迈腾最新报价2018款迈腾现车低价促销迈腾1.8标配报价多少钱迈腾报价配置图片限时优惠促销中售全国】2018款大众全新迈腾外观方面从前脸来看，全新迈腾整体设计与辉腾的X造型如出一辙，大面积的镀铬装饰和双横向线条的使用，尽显出尊贵不凡的王者气质。

2018款大众迈腾外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数;代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现;精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的完美结合;其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。

2018款大众迈腾前格栅采用加宽的双四条水平设计，并以四道“明亮、亚光”相间的双镀铬饰条镶嵌其中，充满豪华气息。前大灯造型采用了凌厉的矩形设计，其一组由15颗LED灯组成的日间行车灯组格外显眼，勾勒“J”字型线条，再加上全新宽幅镀铬前雾灯，全新迈腾拥有璀璨耀眼的视觉冲击力。随动转向双氙灯+低速独立辅助转弯照明的设计，则让驾乘者倍感安全便利。车灯部分和发动机盖部分形成横向的整体，让整车显得更宽大。

2018款新迈腾全LED前后头灯无论在造型上相比旧款更扁更长，在科技感也比之前的氙气大灯更加高级，从侧面很容易发现这台迈腾的轮眉距相比上一代低了一指多，底盘重心底，视觉效果更低趴 并且车身再加宽12mm 车高再降低11mm 再加上18寸的运动轮毂，运不运动你说了算，尾部造型比较中庸，不过大灯的造型和科技感以及灯组内的样式要更加丰富。

坐在2018款全新迈腾的车厢内，高级感还是比较足的，贯穿式空调出风口，以及全液晶显示屏(顶配才有)感觉有些奥迪的味道，尤其是这台车的车厢的用料以及藏青色的真皮打孔座椅看起来相当舒服，整个车厢，无论是空间还是配置都能够让人舒舒服服的待很长时间而不觉得烦闷，也并不像以前大众内饰那么的单调和乏味。

2018款大众全新迈腾配置丰富D档切入S档，转速依旧保持在2000转以内，油门响应更加明显，动力来的会更加直接，但又不像别人家的S档那样精神分裂，特别突兀，一味的靠拉高转速来获得直接的动力体验，迈腾的S档挂入之后，动力线性跟脚，日常开也非常的惬意。全新迈腾配备发动机启停技术、后视镜电动折叠+加热、蓝牙/车载电话、前后驻车雷达、定速巡航、全景电动天窗、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、制动力分配、上坡辅助、无钥匙启动系统、胎压监测装置、膝部气囊等，基本满足广大车友的需求。

2018款大众全新迈腾动力方面：全新迈腾搭载了1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为118kW、147kW和184kW，最大扭矩分别为250Nm、280Nm和310Nm，同时还有一台3.0升V6自然吸气发动机。而与发动机匹配的是6速湿式双离合变速器和7速干式双离合器变速器。

2018款大众全新迈腾小结：大众全新迈腾是毫无疑问的标杆2018款全新迈腾专属不是大众粉，满街的大众车甚至造成了我对它们有轻微排斥现象。全新迈腾车型设计具有很好的普遍审美接受度、与此同时还增强了个性的体现，细节做工几乎找不到毛病、几处缺陷也不过是因人而异的体验差别。最重要的是其机械性能表现主流，涡轮增压发动机也是行业发展趋势，而它这已经是第三代产品了，成熟度、稳定性都更好。底盘的调校也是接近完美的折中方案，而空间和配置更是实打实的摆在那里不用再过多赞誉了。