凤凰网汽车·新车图解 从2004年初代CLS级轿车开创四门轿跑车的细分市场以来，为了保持这个领域的绝对权威，奔驰始终基于对消费市场、用户需求的洞察，积极的进行着CLS级车型的更新工作。这也使得尽管近年来不断受到诸如奥迪A7、宝马6系以及保时捷Panamera等其它品牌产品的冲击，CLS级车型始终保持着在细分市场不可撼动的地位。而就在日前开幕的2017洛杉矶车展上，奔驰全新一代CLS级车型正式发布。毫无疑问，在奥迪的同类型车型A7发布了换代车型不久之后，奔驰也拿来了全新CLS级作为应对，究竟全新CLS将以什么样的表现捍卫自己的荣耀呢？接下来的文章，我将为您揭晓。

全新一代奔驰CLS推出了CLS Coupe Edition1和CLS Coupe两种不同系列，这两种系列分别在外观和内饰的配色方面有些许不同。而本次我们实拍的车型为CLS Coupe。

新一代CLS采用了奔驰最新的家族式设计语言，前脸更加扁平，配备了单幅式前进气格栅，格栅内部应用奔驰最新家族式满天星设计，加以熏黑处理。而前保险杠折角造型更加激进，运动感更强。前大灯造型较为个性，采用了类似倒三角的造型。新车侧面线条非常流畅，修长的发动机舱设计搭配线条柔美的溜背尾部，渲染出强烈的运动气息。

尾部设计较为简洁，和C Coupe有些类似。此外，新车的尾灯内部采用了奔驰家族跑车常用的横向条状LED尾灯，点亮后拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，新一代CLS的车身尺寸长宽高分别为4988×1890×1404毫米，在长度和宽度上相较现款车型有所增加，高度却相应降低，而轴距则大幅增加至2939毫米。

内饰方面，新一代CLS级采用奔驰最新的家族式风格，和在售E级和S级较为相似，仪表盘和中控台一体式设计科技感十足。另外在细节方面，新车还提供红色出风口、碳纤维饰板等元素，让内饰在保持奔驰家族一贯的豪华风格外，更具运动新潮。

新一代CLS与全新E级同平台打造，全新CLS车身同样应用了大量铝制材料，车身整体重量将比现款车型降低70公斤。动力方面，新车配备了48V轻混系统，四缸和六缸发动机的最大功率分别为220马力和270马力。此外，新一代CLS还有望推出AMG 43系列版本，最大功率为435马力。

总结：如果在本届洛杉矶车展之前，做一个关于“最美奔驰车”的评选调查，相信得票最高的非奔驰CLS莫属。但随着全新一代CLS级的发布，从我身边的声音不难看出，大家对全新CLS的设计有着不小的争议。不过在我看来，审美这种东西本来就是因人而异，就好比一千个人眼中有一千个哈姆雷特一样，有人觉得全新CLS不好看，必然也会有人举的它好看。只不过从更多人的角度出发，相比于上代车型，全新CLS级更运动范的设计理念虽然符合如今主流消费群体的喜好，但却少了几分自信与优雅。好在无论是制作工艺还是用料的考究程度以及配置的丰富性方面，新车都保持一如既往的高水准，这也使得全新CLS级车型依然具备强劲的竞争力。至于造型......也许随着时间的推移，我们的看法也会改变吧。