凤凰网汽车 原创导购:大家好,提到汉腾汽车估计大家并不是很熟悉,这也不奇怪,毕竟这是2013年才诞生的一个新品牌。尽管成立的时间不久,但公司的理念和价值观我个人非常认同,即“以全球品质的标准,造国人喜爱的好车”。公司主打的产品包含SUV和MPV。
汉腾X7就是这个品牌旗下的首款车型,去年上市的时候受到了用户和各大媒体的一致好评。今年广州车展期间,汉腾汽车推出了新的X7S车型,其中有三款配置,那咱们今天就来看看,这三款配置究竟哪款更值得购买。
2018款汉腾X7S 厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2018款 X7S 1.5T 自动豪华型 | 9.98 |
2018款 X7S 1.5T 自动尊贵型 | 10.98 |
2018款 X7S 1.5T 自动旗舰型 | 11.98 |
制表:凤凰汽车 |
汉腾X7S的尺寸和X7一致,都是4671x1902x1697mm,轴距为2810mm。定位是一款紧凑级SUV,这也是很多自主品牌最先突破的一个市场。汉腾X7S的前脸设计和X7有一定变化,由原来的贯穿式改成了现在的“大嘴式”,整体显得更加霸气。高配车型大灯采用了氙气光源,并且搭配了日间行车灯。下方带有LED雾灯并且和转向辅助灯集成在了一起,综合来看前脸的设计感不错。
无论是车侧还是车尾,都采用了非常硬朗的设计,整体的造型更偏向于越野向的SUV而非城市SUV。两边共双出的排气也彰显了气势,并且使用了镀铬装饰。尾灯同样为LED光源,配置丰富。
汉腾X7S的内饰设计完成度很高,人机工程学方面非常合理。X7S使用了时下流行的悬浮式中控屏,按键的位置和手感都极为出色。并且很多细节处的处理都非常用心。例如中控台的工艺和用料,在同级别都属于比较优秀的。仿桃木的设计也让整车的氛围更加的豪华,另外值得一提的是该车的配置非常丰富,从10万元这个区间去看的话,拥有非常高的性价比。
X7S全系标配了电子手刹和自动驻车,对于行驶品质方面有较大的提升。综合来看,新款自动挡车型帮助汉腾汽车拓宽了产品线,让消费者有了更多的选择。下面就来对比一下这三款车,看看他们之中哪个车型最具有性价比!
2018款汉腾X7S全系价格 | |||
基本参数 | 2018款 1.5T 6AT豪华型 | 2018款 1.5T 6AT尊贵型 | 2018款 1.5T 6AT旗舰型 |
厂商指导价 | 9.98万元 | 10.98万元 | 11.98万元 |
厂商 | 汉腾汽车 | ||
发动机 | 1.5T 156马力 直列4缸 | ||
变速箱 | 6挡手自一体变速器 | ||
长×宽×高(mm) | 4671×1902×1697 | ||
轴距(mm) | 2810 | ||
前轮距/后轮距(mm) | 1611/1612 | ||
整备质量(Kg) | 1612 | ||
油箱容积(L) | 60 | ||
行李箱容积(L) | 414 | ||
最大功率[kw(ps)/rpm] | 115(156)/5500 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 215/2000-4000 | ||
燃料类型 | 93号(京92号)汽油 | ||
排放水平 | 国V | ||
驱动方式 | 前轮驱动 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | ||
驻车制动器类型 | 电子式 | ||
制表:凤凰汽车 |
2018款汉腾X7S全系标准配置 | |
类型 | 标准配置 |
外观 | 铝合金轮毂、电动后备厢、车顶行李架、LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调 |
内饰 | 倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动系统、皮质方向盘、多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、电动车窗、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、后视镜加热 |
安全 | ISOFIX儿童安全座椅、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制、电子驻车、上坡辅助 |
多媒体 | GPS导航系统、中控台9英寸屏幕、蓝牙/车载电话、6-7扬声器、车内空调调节/花粉过滤 |
制表:凤凰汽车 |
从上表格中可以看出,汉腾X7S标配的配置已经非常丰富了,倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、多功能方向盘等等。所以咱们先来对比一下低配和中配,看看他们之间的配置区别能否值得让消费者掏这份差价。
2018款 1.5T 6AT豪华型 对比 2018款 1.5T 6AT尊享型 | ||
车型 | 2018款 1.5T 6AT尊享型 | 2018款 1.5T 6AT豪华型 |
并道辅助 | ○ | - |
头部安全气帘 | ● | - |
侧安全气帘 | ● | - |
HUD抬头显示 | ○ | - |
倒车影像 | ○ | - |
全景摄像头 | ○ | - |
空调 | 双温区空调 | 自动空调 |
后排空调出风口 | ● | - |
无钥匙系统 | ● | - |
电动调节座椅 | 前排座椅 | - |
前排座椅温度调节 | 加热 | - |
天窗 | 全景天窗 | - |
前窗自动雨刷 | ● | - |
制表:凤凰汽车 |
两者差价1万元,主要的差别配置在于前排的头部气囊、全景天窗、无钥匙进入、主副座椅电动调节等配置。老实说,如果让编辑推荐的话,我会毫不犹豫的推荐尊贵型,仅仅头部气囊这一项配置就可以PASS掉豪华型了。毕竟无论汽车的配置有多高,谁也不希望生命被区别对待,如果真的遭遇了紧急情况,那可就不是1万块钱能解决的事情了。下面来看一下尊贵型和旗舰型的对比。
2018款 1.5T 6AT尊享型 对比 2018款 1.5T 6AT旗舰型 | ||
车型 | 2018款 1.5T 6AT尊享型 | 2018款 1.5T 6AT旗舰型 |
轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 |
胎压监测系统 | - | ● |
一触式电动车窗 | - | 四门车窗 |
外后视镜电动折叠 | - | ● |
电子记忆座椅 | - | 驾驶员座椅 |
前排座椅温度调节 | 加热 | 加热+通风 |
按摩座椅 | - | ● |
前大灯类型 | 卤素大灯 | 氙气大灯 |
制表:凤凰汽车 |
尊贵型和旗舰型的差价同样是1万元,配置上的差距还是比较大的,18英寸的轮毂、胎压监测、前雷达、感应式的后备箱、氙气光源的前大灯、后视镜电动折叠、隐私玻璃、前排座椅的通风加热、甚至还带有按摩功能。如果完全不考虑消费群体按照性价比来讲,毫无疑问这一万块钱花的很值。
不过编辑这里想要强调的一点是,可能对于用10万左右去考虑一款SUV车型的消费者来讲,他的舒适方面的需求并不会太高,毕竟预算的上限摆在那里,咱们也不能自欺欺人。总的来说,编辑更愿意给大家推荐售价10.98万元的自动尊贵型。如果咱们不把钱花在刀刃上,只是一味的推荐顶配车型,那这款车如此优秀的性价比将荡然无存。
所以结果出来了,编辑这里的推荐也只能是做一个参考,具体还是希望大家去4S店亲自体验为准。最终的推荐结果是:自动尊贵型>自动旗舰型>自动豪华型。
总结:汉腾汽车作为一个成立仅3年的汽车品牌,一出场就能够和同级别的许多明星车型杀得难解难分,除了品牌对于车型的定位足够精准之外,整车的性价比也是竞争力突出的一个重要卖点。随着自动挡车型的上市,汉腾X7的销量很有可能会迎来第二次高潮。至于未来的发展如何,我只能说汉腾汽车的第一步迈的沉稳且坚定,而等到它迈出第二步的时候,我希望除了看到沉稳和坚定之外,更能多一份大胆吧。