凤凰网汽车 原创导购：大家好，提到汉腾汽车想必大家并不是很熟悉，毕竟这是2013年才诞生的一个新品牌。尽管成立时间不久，但公司的理念和价值观我个人非常认同，即“以全球品质的标准，造国人喜爱的好车”。

汉腾X7就是该品牌旗下的首款车型，去年一经上市即受到了用户和各大媒体的广泛好评。今年广州车展期间，汉腾汽车推出了新款X7S车型，其中包括三款配置，那咱们今天就来看看，这三款配置究竟哪款更值得购买。

汉腾X7S的尺寸和X7一致，都是4671x1902x1697mm，轴距为2810mm。定位为一款紧凑级SUV，这也是众多自主品牌最先突破的一个市场。汉腾X7S的前脸设计和X7有一定变化，由原来的贯穿式改成了时下更为流行的“大嘴式”，整体显得更加霸气。高配车型大灯采用了氙气光源，并且搭配了日间行车灯。下方带有LED雾灯并且和转向辅助灯集成在了一起，综合来看前脸的设计感不错。

无论是车侧还是车尾，都采用了非常硬朗的设计，整体的造型更偏向于越野SUV而非城市SUV。尾灯同样为LED光源，配置丰富； 排气的造型也彰显了气势，并且使用了镀铬装饰。

汉腾X7S的内饰设计语言比较简约，人机工程学方面非常合理。X7S使用了时下流行的悬浮式中控屏，按键的位置和手感都极为出色。并且很多细节处的处理都非常用心。例如中控台的工艺和用料，在同级别都属于比较优秀的。仿桃木的设计也让整车的氛围更加的豪华，另外值得一提的是该车的配置非常丰富，从10万元这个区间去看的话，拥有非常高的性价比。

汉腾X7S全系标配了电子手刹和自动驻车，对于行驶品质方面有较大的提升。综合来看，新款自动挡车型帮助汉腾汽车拓宽了产品线，让消费者有了更多的选择。下面就来对比一下这三款车，看看他们之中哪个车型最具有性价比！

从上表格中可以看出，汉腾X7S标配的配置已经非常丰富了，倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、多功能方向盘等等。所以咱们先来对比一下低配和中配，看看他们之间的配置区别能否值得让消费者掏这份差价。

自动尊享型VS自动豪华型

两者差价1万元，主要的差别配置在于全景天窗、无钥匙进入、主副座椅电动调节等配置。老实说，如果让编辑推荐的话，我会毫不犹豫的推荐尊贵型，仅仅侧向安全气囊这一项配置就可以PASS掉豪华型了。毕竟无论汽车的配置有多高，谁也不希望生命被区别对待，如果真的遭遇了紧急情况，那可就不是1万块钱能解决的事情了。下面来看一下尊贵型和旗舰型的对比。

自动尊享型VS自动旗舰型

尊贵型和旗舰型的差价同样是1万元，配置上的差距还是比较大的，18英寸的轮毂、胎压监测、前雷达、感应式的后备箱、氙气光源的前大灯、后视镜电动折叠、隐私玻璃、前排座椅的通风加热、甚至还带有按摩功能。如果完全不考虑消费群体按照性价比来讲，毫无疑问这一万块钱花的很值。

不过编辑这里想要强调的一点是，可能对于用10万左右去考虑一款SUV车型的消费者来讲，他的舒适方面的需求并不会太高，毕竟预算的上限摆在那里，咱们也不能自欺欺人。总的来说，编辑更愿意给大家推荐售价10.98万元的自动尊贵型。如果咱们不把钱花在刀刃上，只是一味的推荐顶配车型，那这款车如此优秀的性价比将荡然无存。

所以结果出来了，编辑这里的推荐也只能是做一个参考，具体还是希望大家去4S店亲自体验为准。最终的推荐结果是：自动尊贵型＞自动旗舰型＞自动豪华型。

总结：汉腾汽车作为一个成立仅3年的汽车品牌，一出场就能够和同级别的许多明星车型杀得难解难分，除了品牌对于车型的定位足够精准之外，整车的性价比也是竞争力突出的一个重要卖点。随着自动挡车型的上市，汉腾X7的销量很有可能会迎来第二次高潮。至于未来的发展如何，我只能说汉腾汽车的第一步迈的沉稳且坚定，而等到它迈出第二步的时候，我希望除了看到沉稳和坚定之外，更能多一份大胆吧。