随着中国汽车消费市场的快速发展和人们生活水平的提高，越来越多的消费者加入了买车大军的行列中来，而15万以内SUV无疑是当今市场的热门车型之一。一款车型想要在国内被消费者认可，除了产品硬实力之外，还需要来自品牌上的软实力。下面我们就为大家推荐几款消费者认可度比较高的SUV车型，看看哪一款更适合您。

捷达VS7

指导价：10.68-13.68万元

外观方面，捷达VS7与VS5的整体风格保持统一，继承了大众设计语言并融入全新创意，由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计。前脸采用大众经典的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风，凸显硬朗稳固的风格。

车身侧面线条同样沿袭大众设计语言，锋利的线条贯穿车身，中部腰线的呼应让整车更加立体。而尾灯的“Y型”设计与品牌核心图形相互呼应，同时尾部的整体设计，也使整个车尾显得更有力量感。此外相比VS5，更长的车身使得新车在D柱设计上与车尾衔接的更加自然，这也为VS7平添了几分稳重感。

尺寸方面，捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1633/1644毫米，轴距为2730毫米。得益于中型SUV的尺寸和MQB平台短悬长轴的先天优势，让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹。车内空间表现相当不错的。后排哪怕安装一个儿童安全座椅也是很阔绰的，而对于日常接送孩子、购物、出游等，这样的空间是完全足够的。

VS7的内饰整体风格与外观造型相呼应，在继承大众清晰的设计逻辑的同时，营造出品质感和实用性。内饰整体风格经久耐看、便捷实用。在材质上可以看出新车将运用钢琴烤漆、黑色高塑、皮革等元素。而中控位置向驾驶员倾斜，则体现了以驾驶员为核心的设计。

配置方面，捷达VS7亮点在于智能互联方面，搭载J-Connect车联网系统，该中控系统还内置了苹果CarPlay以及百度CarLife，较大的卡片式UI也方便车厢乘员操作，总体上手毫无难度。在舒适性方面，捷达VS7还搭载无钥匙系统、自动双区空调、无线充电、ACC自适应巡航、360度全景影像等配置。

动力方面，捷达VS7搭载了与大众、奥迪同款EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛·米。与之匹配的是爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，换挡动作和换挡逻辑都非常出色，燃油经济性表现也格外突出，工信部百公里油耗仅为6.7升。

总结：在硬件上捷达VS7有着大众品牌相同的底盘与动力总成，这是其他自主品牌无法比拟的优势，其产品力不言而喻。整体来讲，一款10万级的合资SUV仅仅能做到这一点就已经非常不错了，何况捷达VS7还在颜值、配置以及空间方面都有着不俗的表现。如果您近期有购买SUV车型的打算，那么捷达VS7非常值得推荐。

荣威RX5

指导价：9.98-18.88万

荣威RX5前脸运用了荣威最新的“律动设计”设计语言，“展翼格栅”将两侧前大灯融贯一体，彰显大气。前车灯采用矩阵式LED大灯，灯组内部还集成了“如意形”LED日间行车灯。荣威RX5车肩设计宽厚舒展，车身显得立体而强壮，腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身，洗炼流畅，一气呵成。内切燕尾造型在车界并不多见，可以让消费者第一眼看到这个车的时候感觉很新颖。另外，尾部丰富的横向线条拉宽了车身宽度，贯穿式后备厢饰条连接了尾灯，让尾部达到完美的平衡感。

荣威RX5内饰的整体设计风格简洁明快，舒展对称的风格与外观相呼应，中控台竖置的10.4英寸全高清电容屏非常抢眼。配置上，荣威RX5首次配备了车载专用自主操作系统YunOS for Car。作为阿里巴巴集团YunOS和上汽集团强强联手的一次落地，该系统借助独立ID身份账号，通过大数据为购买RX5的消费者提供“千人千面”的个性化服务及体验。

在合适时间、合适情景下，为用户提供最舒心的服务，让汽车提供最及时的响应与反馈，为驾乘者提供优质的驾乘与生活体验。除此之外，荣威RX5还配备了同级别中最多的全方位9摄像头、智能电动尾门、超大全景天窗、定速巡航、方向盘加热、一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。

动力系统，荣威RX5将采用上汽“蓝芯”高效动力，包含1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T车型，最大功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛米，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速器；2.0T车型最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的是TST 6速湿式双离合变速器(上汽自主研发)。另外，1.5T车型均将采用前轮驱动，而2.0T车型则有前驱和适时四驱两种驱动形式。

吉利博越

指导价：9.88-15.78万元

一定程度上讲，吉利博越延续了博瑞的设计风格，比较容易辨识的是那个非常有特色的水波涟漪状的中网，只不过在博越上涟漪的圈数没有那么多，这样更能够表现出SUV的粗犷特征。另外在博越的前脸上加入了很多SUV车型的硬朗元素，比如采用线条更犀利的大灯设计、银色的雾灯区包边，以及更显霸气的下格栅。

博越的内饰运用了环抱式飞机驾驶舱内饰设计风格，中控台配备了一块7英寸液晶显示屏，其将内置苹果CarPlay系统。另外，从其他内饰细节来看，博越配备了可多向调节并带有腰部支撑的棕色真皮座椅，空调控制面板整体质感良好，按钮布局合理，后排还配有空调出风口。

此外在配置上，新车使用了全景天窗、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、ESP车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能。

在动力方面，博越将会提供2.0升和1.8T高低功率共三种动力选择，2.0升发动机的最大功率为141马力，1.8T低功率版发动机的最大功率为163马力，1.8T高功率版发动机的最大功率为184马力。传动部分，与2.0升发动机匹配的是5速手动变速器，与1.8T发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器。

奇瑞瑞虎7

指导价：9.79-15.39万元

瑞虎7基本延续了前款车型的设计，在前进气格栅设计上采用了全新的熏黑造型，也有更多格栅造型可选，面积相比老款更大，贯穿式镀铬装饰条得以保留，并与前大灯组相连。位于前保险杠的下格栅处增加了贯穿式的镀铬装饰，看上去更精致。

从侧面来看，新车采用了车身同色的包围套件，更适合都市用户家用化的审美。尾部造型变化不大，其中与车身同色的后保险杠设计，搭配银色包边式底盘护板进行装饰，非常符合多数国内消费者对精致感的追求。

内饰部分，新车基本保留了现款车型的设计，整体设计依旧以简洁、年轻为主基调，只是在仪表盘、挡把区等细节部分做了调整。新车提供了黑棕、黑灰、全黑三种配色方案，满足不同消费者的需求。中控台下方的功能键更为集中，包含前排座椅加热、全景影像、泊车雷达和陡坡缓降控制键。此外，排挡周边区域进行了重新设计，引入了电子手刹、自动驻车功能。

多媒体系统方面有显著升级，9英寸触摸屏搭载了全新的Cloudrive 3.0智云互联行车系统，支持蓝牙音乐、智能语音、手机映射、CarPlay、CarLife以及远程控制等功能。同时，用户还可以下载手机APP进行车辆信息的查看，以及发动机、空调等部分的远程开启。

动力部分，瑞虎7搭载1.5T发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩210牛米。另外新车在发动机舱还加入了大面积的护板。传动部分，新车匹配6速手动或DCT变速器。