凤凰网汽车讯 行情信息：今天给大家带来一位咱们沈阳的客户反馈的这一款大众途昂，2017款380TSI四驱豪华版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方

首先外观上来讲完胜汉兰达，普拉多，锐界，没什么好说的,就这个级别这么大块头，给你的可选性已然不多,价格适中空间又大又保值，这就是为什么途昂遍地加价的根本原因了，车源少。开什么车的人都会看你一眼,虚荣心爆棚啊。

内饰的设计中规中矩,也挺好看的,就是塑料感有点强，7座车型,同级别无敌，我身高1.78m,座椅调整到最佳位置，头部空间还富富有余,第二排空间可以说是相当的好,尤其后排座椅靠背可以调节,真正长途旅行可以坐到很舒服。储物空间很大,中央扶手架和门把储物格都设计的比较人性化,车门的储物空间更是表现出色,在第三排座椅直立起来的情况下,后备箱空间还能放下2个大行李箱和1-2个小行李箱,真的能够满足日常出游了。

说实在的,动力方面比我的预期要好很多,车身很重但是起步时候不肉,当然不能和轿车比,大途530VR6版本的我试驾过2次,起步表现差不多,530还是动力充沛一大块,但是380也足足的够用，提速对于这么大的车来说,而且途昂的涡轮介入1500转,开起来动力充沛表现很不错了,1-2档换挡只有一点点的顿挫,开时间长了控制好油门能很好地规避顿挫感,不暴力驾驶几乎感觉不出,DQ500在这方面表现还是很不错的，高速上表现很好,前半程动力很充沛,由于新车只跑了130迈,很轻松的感觉。

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