【凤凰网汽车行情·原创】奔驰乌尼莫克越野房车乌尼莫克价格配置讲解。乌尼莫克与路巡等车完全不同，之所以这样说是因为它独特的底盘，鹅颈式纵梁与管状横梁的组合可以让它实现较大角度的扭动，这是普通大梁无所做到的。与这套底盘相配合的是它传动轴采用的推力管技术，一来是保护了传动轴，二则可以让四个独立悬架弹簧完全达到最大行程，对角线车轮角度高达30°，脑补一下它能承受来自地面最大的扭转极限，真的是画面太美不敢想！咨询热线新闻末尾尹经理

另一个乌尼莫克标志性的技术就是门式桥，简单来说就是传动轴线位于轮胎线上方，这很大程度的提升了乌尼莫克的离地间隙和通过性。而且乌尼莫克在每个车轮上都安装了轮边减速器，在极端条件下只要保证有一个车轮接触地面，那它就有能力通过这个车轮脱困，事实上要想将乌尼莫克置于3轮悬空的状态是根本不可能的！

每一款乌尼莫克都有3把以上差速锁和非常高效的中央轮胎充放气系统，而且基本上都会配有带6个倒车档的ATMT变速器，以上这些无疑都是乌尼莫克霸气79年的利器，更不要说它千奇百怪的双取力器和自牵引装置。但是它最最最基础的还是它的通过性参数。44°的接近角，51°的离去角给了它尽情发挥的空间，如果你觉得跑38°单边桥不刺激，那你可以去观摩一下它爬45°陡坡与下44°长坡的视频！

要说变型车辆，乌尼莫克绝对是车界第一，工农商学兵中乌尼莫克只在教育方面涉足较浅，其余的各行各业都有它的存在。荒山野岭中的各类工程修建车、原始森林间的灵巧灭火车、暴风雪过后的除雪车、部队野战使用的救护车、道路清洁车……没有它承担不了的工作，只有你想不到的！

乌尼莫克的品牌内涵非常霸气利落：从别人知难而退的路上碾压过去，当然这样一句掷地有声的话确实落在了世界各个艰难无比的地方。在我国，绝大多数进口的乌尼莫克都在西北荒漠里承担勘探任务，上高原下戈壁闯沙漠无所不能，它们的可靠性要远比陆地巡航舰、牧马人、切诺基高许多。目前仍旧有许多60岁的乌尼莫克坚持在沉重的工作一线，可能厂家都已经无法提供适宜的配件，但是它们却不曾有要坏的趋势。

进入车内，整体的感觉就是简单。其实，这辆车的底盘价格已经占据了全车售价的绝大部分。车身布置了u型沙发座椅，这是车内的主要会客区，需要的时候，这里能够拼出一张沙发床。

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