物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，各路“神车”琳琅满目。“国产销量王”哈弗H6，街上出现的频率不断提升。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是优势。在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，找不到准确的定位，汽车品牌将不能取得成功。正如宝马X7。

近年来，宝马大力生产宝马X7，发展如日冲天，依托自身奢华尊贵的外形设计，较好满足车主对汽车前卫、时尚的外观着迷的需求，所以，宝马X7获得购车人的大力推荐。随着人们对高级趣味的不断追求，购车人的选车境界也有所不同，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。

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宝马X7 3.0T运用最新家族式设计语言，前脸配备面积更大的双肾式主动进气格栅，两侧“天使眼”头灯组造型更为修长，且采用开眼角设计，保险杠中部为贯穿式进气口，并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面腰线由前翼子板贯穿至车尾，选用22英寸多辐式铝合金轮毂。

宝马X7的12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

作为一款旗舰级SUV，宝马X7将提供6座或7座版本可供消费者选择，第三排座椅支持比例放倒翻折，车辆后部的空间分配灵活多变，后备厢容积可从326升扩展至最大2120升，轻松应对多重出行需求。

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