动感凌厉的AMG垂瀑式赛车格栅，与AMG GT3赛车的设计如出一辙，而这一设计灵感更是源自1952年赢得卡雷拉泛美公路赛事冠军的传奇车型梅赛德斯-奔驰300 SL。将纯粹的赛道基因融入躯体，梅赛德斯-AMG GT R将充满野性的赛道激情瞬间点燃。店内GTR AMG现车到店，详情请咨询热线：见文章底部。

2019款 AMG GT 指导价：131.88万 2019款 AMG GT S 指导价：159.28万

2019款 AMG GT C 指导价：182.68万

2019款 AMG GT C Roadster 指导价：194.88万

2019款 AMG GT R 指导价：212.88万

2019款 AMG GT R PRO 指导价：229.88万

梅赛德斯-奔驰北京店：以上车型价格均为官方指导价格，非实际成交价格，详情请咨询文章底部销售经理热线电话进行咨询!

AMG GTR PRO全新设计V型中控、AMG 方向盘按钮、全数字仪表盘、AMG TRACK PACE、不带控制器触控板…以现代、科技、智慧、便捷缔造新世代坐骑超凡卓越性能，刷新速度，燃放激情，再展顶级超跑风范，纯享动感驾控乐趣，让前路驭风而行。采用双 12.3 英寸高清显示屏，两块12.3英寸高分辨率显示器成为宽屏商务座舱的主角，分别为仪表盘显示屏和媒体显示屏，它们让一切一目了然，使用户得以纵览大局，人生在握。

经典重现，激情重燃 动感凌厉的AMG垂瀑式赛车格栅，与AMG GT3赛车的设计如出一辙，而这一设计灵感更是源自1952年赢得卡雷拉泛美公路赛事冠军的传奇车型梅赛德斯-奔驰300 SL。将纯粹的赛道基因融入躯体，梅赛德斯-AMG GT R将充满野性的赛道激情瞬间点燃。

AMG GTR PRO搭载双涡轮增压AMG V8汽油发动机双涡轮增压进气和汽油直接喷射系统相结合，提高了热力效率，降低了耗油量且动力强劲。搭配AMG 7速运动型双离合器变速箱SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱具备3种自动模式、1种手动模式以及两脚离合操作和赛道起步(RACE START)功能，打造流畅的加速性能。

AMG GTR PRO搭载双涡轮增压AMG V8汽油发动机双涡轮增压进气和汽油直接喷射系统相结合，提高了热力效率，降低了耗油量且动力强劲。搭配AMG 7速运动型双离合器变速箱SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱具备3种自动模式、1种手动模式以及两脚离合操作和赛道起步(RACE START)功能，打造流畅的加速性能。

得益于“内置增压器”的设计(涡轮增压器不安装在气缸外，而是至于其内部的V型夹角中)，引擎的尺寸更小，尾气排放更加自如。传动方面，使用AMG优化过的7速干式双离合变速器，可以有效降低重心并提升高转速区间的性能。

轮辋尺寸并未更改，但相较于GT S版选用更宽的轮胎，前后胎尺寸分别为275/35 R19 325/30 R20。直径390毫米和360毫米的前后通风孔盘几乎填满了整个轮内空间，刹车卡钳同样采用黄色。用户还可以选装陶瓷复合制动系统，其制动盘尺寸分别为402毫米和360毫米，重量则能再降低16.7公斤