近日，马自达4S店店内为完成厂家销量任务，2018款马自达CX-4(国六)全系优惠大促销(最近两个月内全新商品车)，最高可优惠↓1/3.5万，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，手续齐全，全国各地均可落户，全国联保，提供接站服务，所有手续随车走，购车有价值12800元的大礼包赠送，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈!

说到颜值，马自达从“魂动”理念推出开始，大家对于它新的设计风格的评价都是各级别中颜值相当高的车型，而这次CX-4的设计是从“KOERU越”概念车转变而来，这次我觉得它将魂动对于运动造型方面的内涵展现得更加强烈。为了营造轿跑车的感觉，它将发动机舱盖的高度向下“压低”了70mm。打开发动机舱盖从侧面看最为明显，发动机都冒尖了，几乎是呼之欲出。车头越扁就会给人越长的视觉感受，而长车头、后坐的重心不正是多数跑车所追求的比例和线条吗。【查看新闻底部4S店销售咨询电话】

车身尺寸方面，CX-4竟然比CX-5还长，这点还是挺意外的。CX-4诞生于CX-5的平台，它们的轴距也是相同的，当然这其中也包括昂克赛拉。虽然造型很动感，但它还拥有196mm左右的离地间隙，完全就是一款城市SUV的水平。【查看新闻底部4S店销售咨询电话】

车尾造型和概念车的设计很相似，而且2.0L车型也同样使用了双边共两出的排气形式，配合较矮的车身造型，视觉上的运动感还是挺强烈的，如同看到了百米运动员准备俯身冲出去的背影一样。

马自达CX-4拥有四种内饰颜色，分别是纯黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副驾驶前面的装饰板也有木纹和金属板的不同选择。内饰基本上是和昂克赛拉一样的，只是在一些细节之处增加了装饰。整体造型看上去还是挺年轻运动的，它的三辐多功能方向盘在造型和手感方面都有着不错的表现。中置转速表式的仪表和它配备的换挡拨片都让它表现出走运动路线的特点。

轿跑车型虽然漂亮，但往往会面临一些空间实用性的下降，马自达CX-4的车身高度那么低，头部空间自然让人担心。为了空间，马自达的工程师只能将座椅的乘坐高度尽量降低。CX-4相比CX-5的坐姿低了50mm。最终，前后排的头部空间基本可以达到轿车的水平，后排腿部空间一拳四指，在同级别中属于中等的水平。

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