作为一家创立了超过百年的运动车型制造商，玛莎拉蒂旗下的产品在造型上势必会显得比较张扬。然而你不可否认它们的造型设计无论放在哪个时代都极具美感，Levante也不例外。家族式前脸造型透着攻击性，似乎预示着自己是个狠角色。

Levante的车身长宽高分别为5003mm×1968mm×1679mm，轴距为3004m。从侧面看车身非常修长，车头比例较长，而高度又偏低，看起来并不像传统SUV那样高大，更像是一台四门GT轿车。我们拿到的测试车还选装了21英寸轮圈，造型相比原配的20英寸更漂亮，但胎壁也相应的更薄了，在日常用车中要格外小心避免轮胎损伤。

车尾造型较为圆润，尾灯造型与家族其他车型非常相似。在底部则布局了双边共四出的排气系统，并且其内部还设计了可变阀门，当开启运动模式后阀门便会自动开启，即便是怠速声浪也会立马发生改变。

来到车内，Levante的内饰设计也与其外观一样，保持着一流的设计水准，布局也相当清晰。用料方面也符合其百万豪车应有的表现，值得一提的是，这台“全球限量版”车型在内饰部分使用的织物全都来自意大利奢侈品牌“杰尼亚”。

　三辐式真皮方向盘的握把很粗壮，握感不错，音量与切歌按键在方向盘的背面，这与克莱斯勒旗下的不少产品相同。仪表盘采用了炮筒式指针仪表+全彩色液晶行车电脑屏幕的组合。多媒体系统同样与克莱斯勒旗下产品相同，只不过当中的车标换成了玛莎拉蒂的三叉戟。