2020款丰田酷路泽5700现车的详细咨询，顶配最低价。此时天津港保税区全年最大优惠力度已经开启，超值的价格是有意向的朋友最佳购车时机。大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵，这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。保税区是平行进口车本家集中地，得益于国家的政策扶持，越来越多的消费者开始了解平行进口车这一新生事物。相对普通中规车，平行进口的性价比非常高。2020款丰田酷路泽5700是否真的实惠？相比中规车的优缺点在哪？下面小编将为大家提供车型详细描述以及实拍图、详细配置，供大家参考。有意入手的朋友，请拨打联系电话咨询，为您提供最完美的购车体验。

丰田酷路泽5700沉稳高达的形象深入人心，如果你想买一款能经得起折腾的车，那么选酷路泽5700就对了。毕竟1000米遥启一般车是达不到的。

2020款酷路泽5700外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车 镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、 同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，中控台换成了具有磨沙手感的金属板件，增强了内饰的质感。宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，就像是如履平川的移动大宅。丰田酷路泽5700除了在豪华大气的内饰中突出舒适的氛围外，实用和人性化的设计理念也很值得推崇，车载电脑会对发动机、变速器以及悬挂等方面做出不同的调整.

丰田酷路泽5700VXS限量版多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。19款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。

丰田酷路泽5700豪气却不霸气，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。采用2+3+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。丰田兰德酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统（MTS），犹如王者傲视一般霸气。凝结了越野车型在简洁之间将所有 功能集结于其中的驾驶乐趣。

丰田酷路泽5700 5.7V8发动机经过重新标定，它的最高功率也有提升，不过其峰值扭矩对应的转速从3200转升到了4400转。强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。作为极致越野车型，仅有突出的穿越能力还不够，可靠性和耐久性也是举足轻重的科目。全新2018款丰田酷路泽，延续了以往的大气与厚重。整体长宽高没变还是 5170*1980*1890。5门8座SUV。轴距2850mm。最小离地间隙230MM。整体油箱还是为93L+45L

动力：长*宽*高：5170*1980*1930MM 车身结构：5门7座SUV 油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式。