A
MG 4.0升V8双涡轮发动机蕴藏着强大动力,助你轻松摆脱物理法则的束缚,在引擎声中体验灵魂与疾速的共鸣。
搭载350千瓦的 A
MG 4.0升V8双涡轮增压发动机,0—100公里加速仅需4.1秒。
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AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机
双涡轮增压进气和汽油直接喷射系统相结合,提高了热力效率,在输出强劲动力的同时,有效降低耗油量。流量优化的气缸盖采用锆合金材质,在极端条件也能实现耐热性和导热性,极短的空气路径和低阻力空气滤清器确保了空气供给,更好地发挥发动机性能。
为动感的驾驶方式提供
理想支持,赋予每段旅程赛车般的激情体验。借助9个档位,发动机可进行频繁调节,享受动感十足的快速换档或不易察觉的舒适换档。通过赛道起
(RACE START)功能,实现静止加速或起步加速。
可变声级 AMG 高性能排气系统
声级可变的 AMG 高性能排气系统带来不同凡响的听觉体验。借助3个可调式废气风门,仅需按下按钮,即可按需改变车辆的声浪,根据驾驶模式从深沉舒适到激情澎湃自有转换。
跃然生动,蓄势而进
AMG C 63采用垂瀑式赛车格栅,外侧进气口带有全新设计的横向鳍片。带有凸拱设计的发动机罩和前裙板上的双格栅结构,使其车身风格更加硬朗,时刻待势而发。
强劲的 AMG 发动机罩,特有的带有“AMG”字样的高光镀铬散热器格栅,独特的 AMG 车身风格组件,各个角度均显个性之姿。
红色刹车卡钳 动感气息展露无遗
19英寸 AMG 交叉轮辐锻造车轮,喷涂哑光黑色漆,搭配红色刹车卡钳,强烈的视觉对比,彰显鲜明的个性和动感的身姿。(AMG C 63 S 专属)
新款C63的ESP有三种模式可调:ESP开、Sport、ESP关,而在ESP sport模式下它可以允许C 63有百分之二十左右的侧滑;当车尾滑动幅度过大,ESP就会介入但是这是它介入的很聪明不会将发动机动力全部切断,而是根据车轮抓地力的情况施加一定的 制动力,使车尾保持在一个安全的范围内滑动,而驾驶者依然可以控制油门的来调整整车的驾驶动态,这种ESP的介入不会很突兀同时又让你感觉尾部滑动的乐趣十足。
动力方面,全新上市的
新车均搭载3.0T双涡轮增压发动机,其中AMG GLE 43和GLE 43 Co
upe搭载的发动机最大功率为295千瓦,峰值扭矩为520牛米。全新AMG E 43、AMG C 43、AMG GLC 43以及GLC 43
Coupe搭载的3.0双涡轮增压发动机最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩为520牛米。 传动系统搭载的是
奔驰最新的9速变速箱,具有升挡快、换挡冲击小等优点。
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