保时捷卡宴(Cayenne)是该品牌的首个四门和首座5座汽车,无疑尽了最大努力来彰显保时捷的品牌形象。尽管它与大众途锐共享其平台,但外观却是保时捷。Cayenne S拥有350马力的4.5升V-8,而Cayenne Turbo的450 hp和457 lb-ft的扭矩使其成为市场上最强大的SUV。
保时捷卡宴诞生于2002年,它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品。而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品的第一款SUV,同时也是跑车品的第一款SUV。
卡宴不仅改变了保时捷,同时也影响了整个汽车行业。正是由于它的成功,超豪华品们才敢大胆进军SUV市场,催生了宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、兰博基尼Urus,以及劳斯莱斯库里南。保时捷卡宴面世18年之后,在去年迎来了自己的第三代车型,也就是今天文章中的新款卡宴。跟911的改款类似,新款卡宴在外观上的变化非常小,唯一能一眼区分新老款的,就是尾灯,从老款的左右分体式,变成了新款的一体贯穿式。