20款路虎揽胜创世加长版5.0轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。采用全新设计的车身，重新调校的底盘，无论是其翻山越岭越野能力和可通过性，还是普通铺装路面的实际操控性和乘坐舒适性，以及路虎品牌特有的全新地形反馈系统都被提升到了一个崭新高度。详情联系文章底部电话同微信。

　　路虎揽胜5.0创世加长版LED日间行车灯点亮后让新揽胜的表情非常迷人，扁平细长的大灯，更显犀利，车轮部分采用大尺寸合金轮毂，散热性能得到保障，配以高性能宽胎将提供更好的路面反应。轮廓经过重新设计后变得更为时尚了，引擎盖与翼子板下的空隙联通至车侧进气口与高耸的轮眉配合肌肉感十足。

　　20款路虎揽胜创世加长版5.0多功能桃木方向盘握感舒适，质感高级，上面的按键采用触控式设计，操作起来十分方便。中控区的上下两块大尺寸液晶触摸显示屏可以承载和传输更多的信息内容，科技感非常强烈。此外，这台车还它还配备了路虎顶级音响，用过的人都说好。

　　路虎揽胜创世加长版5.0全车真皮包裹，批示官式的牛津打孔真皮座椅，包含仪表台，放眼SUV界，能和路虎内饰一 拼的还真没有几个。精致、优雅、奢华的最终触感与为乘驾职员营建的顶级体验完善连系。路虎揽胜行政版经过车内空间优化计划，险些能知足每一名对后排有刻薄请求的消耗者。太多的电子部件利用，使操纵这台大师伙其实不会过分于费力，供应的全景摄像头在繁杂路面相称有辅助。路虎揽胜的计划气势派头以及革命性的轻量化车身构造，将为消耗者带来更加舒服、顶级、精准的驾乘体验。

　　20款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

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