宝马M5基于中期改款的5系打造，它的前脸采用了很有性能感的设计，新车换装了全新的平底大灯设计，大灯的内部采用了双L字形的日行灯的设计。新款宝马M5的进气格栅的轮廓比老款车型显得饱满，它的格栅上采用了立体的黑色装饰条覆盖，周边采用了碳纤维的包围。新款宝马M5的前脸底部采用了非常运动化的包围，它采用了三组独立的进气，上面采用了内凹式的小网格进行装饰，中间的进气格栅采用了一个多边形的轮廓，最底部采用了碳纤维的车底运动包围。详情联系文章底部电话同微信。

　外观方面，尽管车身部分被覆盖了厚重的涂装，但是依旧可以看出，新车采用了宝马家族式最新的设计语言，“双肾”造型的前进气格栅尺寸被设计的更大，同时，两侧大灯更为犀利，而且大灯内部构造也发生了变化，日行灯造型改为了“L”型。此外，新车车顶部分也搭配了碳纤维材料，既可以减轻自身重量又做到了美化整车。

车尾部分，新车尾灯设计修长，看起来更具“侵略性”，并且灯组内部还做了熏黑处理，显得更加协调。同时，新车双边共两出的排气布局搭配后备厢尾部小型尾翼的造型，更加剧了新车尾部的视觉冲击感，使其看起来更有运动范儿。

　　宝马M5的车尾部也很有性能感，它的尾部配备了一个碳纤维的小尾翼，造型很运动。新车的尾灯采用了和新款宝马5系相同的设计，尾灯的内部采用了勾状的造型。它的底部包围显得性能感十足，采用了碳纤维的扩散器，并采用双边双出的排气设计，尾喉采用了圆筒的造型。

　　动力方面，新款宝马M5雷霆版继续搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率达到625马力，与老款宝马M5雷霆版数据保持一致。传动方面，新车匹配8速手自一体变速箱，并搭载了全时四驱系统，以保证强大的性能可以充分发挥。加速方面，官方给出的百公里加速时间仅为3.1秒。同时，新车的四驱系统、发动机、悬架、转向等等均可以进行个性化的设定，满足每个人对这台车的使用需求。

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