20款宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。详情联系文章底部电话同微信。

　　20款加版宝马X7

　　[颜色]白•黑

　　[车架]0813#

　　[价格]99万

　　[状态]已发船

　　[配置]标配：21轮 自适应二级空气悬架 自动防眩目外后视镜 LED雾灯 全景天窗 隐私玻璃 第三排座椅 氛围灯 无烟煤内顶 方向盘加热 腰部支撑 前后座椅加热 运动座椅 丝绒脚垫 主动碰撞保护 自适应LED大灯 远光辅助 防盗报警系统 盲点警示 城市道路碰撞警示 后交叉交通警报 驾驶辅助 车道偏移预警 后方碰撞保护 倒车轨迹 防爆轮胎 Carplay 四区空调 无钥匙进入 脚感电尾 哈曼音响 限速提醒 增强豪华包（后排遮阳帘 杯架 18项电动座椅调节 环影 抬头显示 电吸门 旅行舒适系统 五区空调）

　　宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。

　　车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

　　尾灯是尾部设计的一大亮点，但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯，只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化，下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局，配合上方后备厢出多条隆起的筋线，让该车倍显力量。

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