兰博基尼Urus量产版和概念车非常接近。而作为一款SUV,它拥有兰博基尼家族目前最复杂和最大的前脸,用“面目不善”形容最贴切。尽管Urus定位于一款SUV车型,但骨子里依旧存在兰博基尼的跑车基因,这从窗线到车顶的间隔和车身高度比例为1:2这点就能看出,这是几乎所有超跑才拥有的比例。兰博基尼Urus长宽高分别为5112/2016/1638mm,轴距为3003mm,比Q7、卡宴都大了整整一圈。详情联系文章底部电话同微信。
兰博基尼Urus在外观方面融入了家族特征的基础上进行了优化与创新。前大灯设计的非常犀利,中下方宽大的进气格栅霸气十足,引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也展将SUV车型应有的力量感展现得淋漓尽致。
兰博基尼Urus高挑腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘,让兰博基尼Urus看上去动感十足,尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条,并采用双边共四出的排气布局。前车灯为水设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
兰博基尼Urus内饰采用独特的双色配色方案,搭配座椅上的六边形Q-Citura缝线和兰博基尼盾形刺绣标识,以及碳纤维和黑色阳极氧化铝细节。全电控座椅是珍珠漆特别版的专属可选配置,带有通风功能的Alcantara材质座椅能够带来超凡舒适体验。
兰博基尼Urus的内部设计和内饰呼应着它的外观,拥有鲜明的兰博基尼风格、色彩和个性。无论是内部还是外部,Urus都是一辆经典的兰博基尼,运动感十足,同时具有极致奢华风范。Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。对驾驶者来说,座舱的调控皆触手可及。
兰博基尼Urus整体的内饰造型有点陌生,但所有的细节元素又如此熟悉,六边形结构遍布,从中控台到换挡区域都是不规则造型。Urus车内有3块屏幕,全液晶仪表盘之外,中控给了上下两块屏幕,和刚发布会的新一代A8一致。三幅平底的方向盘为全新样式,皮质和Alcantara材质组合给了它绝佳的视觉效果和手感,中控点火按键上的“红盖头”则延续了兰博基尼传统,让你有一种启动的仪式感。
兰博基尼-兰博基尼Urus的动力源为4.0T V8双涡轮增压全铝发动机,最大功率为478kW(650PS)/ 6000rpm,最大扭矩为850N·m / 2250-4500rpm,并且变速箱与8AT变速箱匹配。当车辆总重量控制在2200kg时,其推力重量比为3.38kg / ps。20款兰博基尼SUV是配备涡轮增压发动机的车型。 Urus的前排4.0升V8双涡轮增压发动机使车辆能够在各种条件下适应车辆的需求。特别是在越野条件下,低速时需要高扭矩输出。只有涡轮增压发动机可以满足此需求,同时提供最佳的发动机响应速度和效率。
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