拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的 SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
兰博基尼UrusTamburo驾驶动态选择器位于中控台,可对全车的动态系统进行控制,根据驾驶着偏好和路面状况切换驾驶动态:STRADA(道路)、 SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式,以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时,可选装两种越野模式:TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。
兰博基尼Urus车内设计是非常运动豪华高端的,这几点主要体现在它那超大面积的双屏幕、三幅式的平底多功能方向和大量皮质材料包围的座椅方面等等,在这其中,它那六边形的空调出风口造型非常惹人喜爱。用料也是非常考究的,方向盘等细节处触手可及的柔软面料令它看起来更具魅力感,全景天窗设计令车内的档次感得到了极大的提升,车内配备的高端智能化控制系统科技感极高,操控者可探索寻找到更多的乐趣感。
兰博基尼Urus的动力源为4.0T V8双涡轮增压全铝发动机,最大功率为478kW(650PS)/ 6000rpm,最大扭矩为850N·m / 2250-4500rpm,并且变速箱与8AT变速箱匹配。当车辆总重量控制在2200kg时,其推力重量比为3.38kg / ps。20款兰博基尼SUV是配备涡轮增压发动机的车型。 Urus的前排4.0升V8双涡轮增压发动机使车辆能够在各种条件下适应车辆的需求。特别是在越野条件下,低速时需要高扭矩输出。只有涡轮增压发动机可以满足此需求,同时提供最佳的发动机响应速度和效率。