我们必须要接受的事实，那就是人们对于纯种硬派SUV的热情日益下降，并且环保与能耗法规越来越严苛。因此，如果想让这些干粗活的“老伙计们”能继续陪伴我们，让经典继续流传下去的话，那就必须要做出改变，全新一代Jeep牧马人就开了个头。

21款牧马人因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度

21款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油;很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

令人感到欣喜的是，这款代号为JL的全新Jeep牧马人看上去与之前并没有发生太多变化，一切都还是我们熟悉的样子。很显然，Jeep的设计师知道自己在做什么，在如此具有辨识度的车型上进行大刀阔斧的改变无异于是在“太岁头上动土”，路虎发现就是前车之鉴。不过当你仔细观察之后便会发现，牧马人似乎比之前更加圆润、精致，更加有型。Jeep标志性的七孔进气格栅自然得以保留，只是在上面增加了圆滑的折角，看起来多了些许设计感。而全LED前大灯则为牧马人的前脸增添了几分灵性。

为了越野性能而制造的车型，一直以“硬派”越野的典型留存在人们的记忆中，粗糙质感的外观和简单的内饰，可以说除了优越的越野性能没有什么可以称赞的地方。但是，随着新款的上市人们恐怕要改变一下对它的印象了。平行进口车非常火，很多汽车大V对平行进口车的性价比赞口不绝，以JEEP牧马人为例，不仅配置方面(带遥控启动，中规不能单选）4S店销售的中规车高一个级别，价格方面在同级别车中也占据明显的优势。

内饰方面：21款吉普牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

全新一代Jeep牧马人内装配备了大面积的软性材质，以及真皮包裹，信息量丰富的液晶仪表盘，功能高度集成中央屏幕等，让牧马人穿上西装走进城里。值得庆幸的是，中控台保留诸多物理按钮，而没有一味追求时尚采用轻触式按键。