20款尼桑途乐可以说是SUV车型中赋性最奇异，操作便捷、随心而动，在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤。因其可靠性和动力源，赢得过不绝于耳的美誉。它是一往无前的坚强勇士，无论是陡峭的山道、溪流和岩石，在大自然的很多领域将显示出其强大的威力。

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20款中东版途乐4.0XE凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。20款途乐保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。

20款中东版途乐4.0XE越野而生，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。外观上改变了进气格栅，最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯依旧是18寸大轮毂，线条更加硬朗。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，尊贵感凸显。在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。

20款中东版途乐4.0XE的皮相丰满丰厚，线条俭朴简单，没有 太甚流线的打算，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，凸起了途乐的粗犷、结实。总体外貌给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。尾灯组内部采用了辨识度更高的LED灯带，看来全新途乐终于跟上了时代的步伐。

20款日产尼桑途乐Y62 4.0XE 中东版 搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，运用7速自动变速箱，最高可达到275匹马力，长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计，并采用了四轮独立悬架，配备配备螺旋弹簧悬挂，比气压、油压弹簧更可靠、耐用。4活塞卡钳前制动系统大大提升了自身的安全性能。配备了265/70R18全季节轮胎，拥有四种驾驶模式带你玩转越野。

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