2021款宝马X7标配：LED雾灯 空气悬挂 全景天窗 防晒玻璃 自动调光后视镜 前排舒适座椅 前座椅加热 运动座椅 环境照明 丝绒脚垫 三排座椅 驾驶辅助 自动远光灯 主动保护 防碰撞 盲点监测 车道保持 自动LED大灯 防爆轮胎 倒影 卫星收音机 四区空调 哈曼卡顿音响 胎压监测 21轮 无线充电 运动变速箱 选配寒冷包（前中后座椅加热，5区空调，方向盘加热，前排加热座椅扶手），停车辅助包(停车辅助加强，行车记录仪，环影），

豪华包（遥控启动，电吸门，电动侧遮阳帘，手势控制，抬显，哈曼音响 ），拖钩，多轮廓座椅，黑色真皮 7座最核心的原因，就是因为“操控”是宝马的品精神所在，推出不擅长操控的品类，有悖于宝马精神，当然在市场面前，宝马已经屈服过很多次，宝马X7的推出，市场已经给出了答案：目前，中规版X7所有型号，都需要加价提车，加价幅度在各区域之间高低不等。而在X7推出之前，宝马已经很久没享受过这种待遇了。

平行进口宝马X7有哪些型号：平行进口版X7，目前只有40i一种动力，以美版和加版为主，此外还有零星的中东版以及墨版和欧版车源，其中加版的车源型号最多。加版跟其他版本一样，也分为标准和M运动两种外观，但是标准外观的车源很少，大部分的加版车源都是M运动外观，加版之外，平行进口X7的另一个主力是美版，美版X7有豪华型和M运动型两个型号，美版豪华型采用标准外观，它跟加版标准型的配置差别各有利弊，至于中东版和墨版和欧版，目前车源都太少，选择方面较小。

宝马X7和奔驰GLS谁更优秀：宝马X7和奔驰GLS的最大不同，当然是设计年代，宝马X7无论外观还是内饰，采用的都是宝马最新一代的设计语言，尤其是外观，非常的张扬，鼻孔非常的大，而换代的奔驰GLS，也是融入了更多优点，也是奔驰的全新设计语言。配置方面，宝马X7作为全新车型，在配置在领先于GLS也是正常的，比如像星空车顶这些高级配置，都是GLS所没有的。

而两者最重要的差别，当然就是内部空间了，在7座车型里，宝马X7的第二排，也是比GLS更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳，GLS的第二排座椅，包裹性是不够的。6座型号也是如此，虽然新一代GLS也提供6座，但第二排无论包裹性，还是座椅的宽大程度，都不及宝马X7，宝马X7的第二排，是真正的指挥官座椅，乘坐感受跟前排座椅很像。

而新GLS的第二排独立座椅，宽度上处于劣势，并且可能是为了弥补包裹性不足，新GLS把第二排坐垫的倾角做大了，但是又有点过分的大，影响了舒适性，简而言之，第二排宝马X7更优胜，而第三排两者则各有优劣，不过，都可以归入“真7座”的行列。平行进口宝马X7和中规进口宝马X7谁更值得买？有什么区别：中规宝马X7目前有三个40i型号，从低到高分别是：领先型，尊享型和行政型，

中规领先型采用标准外观，指导价100万元整，目前加价提车，它的头号对手，是86万元左右起步的美版豪华型，两者之间的配置差别中规领先型配置低了很多，中规M运动尊享型，指导价108.8万元，各地区加价提车，它的头号对手是加版M运动大豪华型，两者之间的价格及配置平行进口占据绝对优势，中规最贵的型号，是M运动行政型，指导价125.8万元，现车少需要加价，它的头号对手是加版M运动卓越豪华型，现车报价115万元起步，两者之间的价格配置差别平行进口占优势，因为平行进口型号较多。