奔驰G63前端设计 带有镀铬垂直格栅条的散热饰板打造出别具一格的前脸造型。车身风格组件等装备的点缀进一步提升了质感，让车辆前端更富表现力。几何多光束LED大灯照明，毫秒之间计算呈现理想光线，全方位精确的高亮度道路图像就在眼前；毫厘之间捕捉危险讯号，绅士风度，预防对来车驾驶员造成眩目；接近自然光的灯光颜色，优雅质朴，极大缓解眼部压力。目力可及，所向披靡。详情联系文章底部电话同微信。

20款奔驰G63持了纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格。

全新双12.3英寸高清显示屏 仪表盘中的信息能够以不同格式显示在双12.3英寸高清显示屏中，3种显示风格可供选择，可更生动地显示车辆功能信息。 Nappa皮饰AMG高性能方向盘 动感十足且易于抓握，带来真正的赛车风范。触控键可实现大部分功能的直观操控，左侧抓握区带有一体式定速巡航控制杆。

较之于现款车型，它的内饰发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰s级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台最为显眼的位置。

21款奔驰G63菱形格多轮廓真皮座椅，双拼的造型虽然在图片上看着不是很明显，但也凸显了它的时尚性，前座椅快速加热、通风，后排的话空间还可以，总体的舒适性表现还是很不错的。后排座椅还带有娱乐功能，或许在空间上有人说它差一些，但是娱乐性还是很高的。

梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款G63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40：60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

搭载4.0升V8发动机兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，双涡流涡轮增压器位于气缸盖之间，可实现更好的响应。部分负荷情况下的气缸暂闭功能可进一步提升发动机效率。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速自动变速箱 根据选定的AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）驾驶模式，可实现出色的加速和换档，动力更强，操控更安全，令驾驶感受更加心潮澎湃。