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21款加版宝马X7平行进口国六预售配置

2021-04-14 10:02:44
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来源:经销商供稿 作者:

促销日期:2021-04-13至2021-05-11

车型:宝马X7

配置:电议

21款宝马X7是宝马旗下首款大型SUV,也是宝马品牌有史以来最大的一款车型。宝马X7的定位,准确的说,是承载式车身的7座大型豪华SUV,这个细分市场的开创者,是奔驰GLS。在奔驰GLS之前,7座大型豪华SUV,采用的都是非承载式车身。如果想增加垂直空间,要么,就把车身做高,就像林肯领航员那样,但是会影响操控性。要么,就是让座垫尽量贴地台,以此来换取头部空间,就像英菲尼迪QX80雷克萨斯LX570那样,但这样一来腿就会蜷起来,变成“小板凳”坐姿。

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宝马X7的大方向盘很轻,而且轮毂很讲究,前轮275后轮315,保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控,方向盘指向性也好,因为科技配置很丰富,盲区减小了很多,宝马X7有诚意是因为配置丰富,首先内饰看起来很舒适,配有空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车(50米内原迹自动倒回),时速60内的半自动驾驶,拥堵路段解放双脚,各种黑科技都融入到其中,可见德系车配置很前沿化.

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和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。 宝马X7内饰方面:12.3英寸,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。

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另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。 宝马X7车身侧面线条简单,一条腰线点缀腰身,更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。轮毂设计为多幅合金轮毂,放射性的造型不仅动感还别具美感,眉骨被一条凹进去的线条勾勒,搭配车顶的银色行李支架,非常具有野性,车窗周围镶嵌一圈镀铬饰条,把车窗勾勒出比较方正的造型,车内的视角也将会非常广,车身造型总体看来大气中透着精致,豪放中不失美感,静态时就像一位霸道总裁,默默的注视着自己的江山。

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作为一款旗舰产品,宝马X7的外观必须要拥有足够的辨识度,且能快速给人留下印象。与新7系一样,X7厚重的车头与挺拔的侧面腰线,能让消费者一眼认出这是宝马家族的旗舰产品。X7拥有着目前宝马家族最大的双肾格栅,配合凌厉狭长的灯组,整个前脸流出一种不怒自威的霸气。进气格栅具备主动开闭功能,对于X7来说,这样的设计不但能提升发动机的工作效率还能提高涉水高度。

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宝马X7配备3.0T双涡轮增压发动机,动力数据分别为340马力/447牛·米与之匹配的是8AT变速箱。可见X7的动力已经到了过剩的地步,强劲的动力让它能够在5.2秒内完成0到100公里/小时的加速,这样强劲的动力储备应该很少有人能够抗拒。另外,像自适应空气悬挂等配置也有出现,进一步提升其车辆通过性。

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