奔驰G级自打改款以来一直深受人们喜爱。19年奔驰G级居然进了平行进口销量前10,直到现在热度一直不减,如今中规4S店奔驰G500停产变成G350,2.0T,实际反响不太好,此车特别肉,也就导致由最开始的加价50-55w,到现在加价不足20w,销量还是不好,不过平行进口的G500,以及G550,还是没有变化都是之前的4.0T,不过厂家确实减产,再加上此车国外本身比较火爆,所以服务费比较高,成本也比较高,目前平行进口国六OBD已经豁免,只差环保公布具体细则,而由于平行进口国六已经卡了很长时间,所以现在各个地区缺口很大,再加上此车国外本身比较紧张,所以建议客户考虑预定。
21款奔驰G550延续了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代气息。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得更加富有动感和攻击性。而尾部基本无变化,保留了其一贯硬朗的设计风格。
21款奔驰G550经过全新改款后内饰布局豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,奔驰G级对细节的精益求精是重要原则。车内采用深色调与桃木装饰,真皮运动座椅极具舒适性,方向盘以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台,稳重大气,同时提高了整体的档次观感。各种功能按钮应有尽有,丝毫不次于豪华轿车。
21款奔驰G500中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕,空调出风口也改为重新设计的炮筒式,豪华感和科技感大大提升。中控台中央位置,精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键,内饰布置在保持G级传统功能位置的同时,作以精心优化,做出了符合身价的科技感和豪华感
21款奔驰G550经过全新改款,外形设计完全沿袭最初形态,从上市至今,外形始终不变,估计只有大G了。但零星配置上还是有变化的,新车加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。奔驰G550档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升。
20款奔驰G500作为男人的终极梦想,一直完美存在着,在越野界是存在生物链的,硬派大气的外观、安全可靠的越野性能、以及举世闻名的差速锁等等都是大家对奔驰G级热衷的原因。所以说奔驰G级无论外观还是实用性方面, 都达到了越野车的顶端。
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