促销日期:2021-05-06至2021-05-31
之所以用突然,是因为这款新车的发布,几乎是在一种没有任何期待的前提下登场的。
相比于目前依旧没有亮相,但是已经在网络上传的沸沸扬扬的新一代陆地巡洋舰,这一次小改款的日产途乐Y62,真的是少了很多的关注度。这倒是也很符合目前日产的现状。
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从日产官方发布的图片和相关信息来看,全新改款的日产途乐Y62很好的延续了其作为一辆改款车的传统,在保持了与老款车型车身钣金一致的前提下,通过调整前脸、尾部等非金属零件的方式,实现了造型语言的变化。
配合进气格栅的形体变化,小改款途乐Y62也重新定义了大灯的轮廓,通过异形的设计,将前保险杠两侧的纵向特征一致延续到了大灯的位置。在一定程度上平衡了进气格栅视觉重心下沉所带来的厚重感。
但与此同时也打破了车头特征向横向拓展的趋势,使得车头的视觉效果比老款车型看上去更窄。
与此同时,在LED技术的加持下,小改款日产途乐Y62的大灯内部也取消了透镜带来的瞳孔效应,将科技感的层面进行了优化。
后保险杠面罩的纵向尺寸同样也进行了VIP式的加大,两侧辅以纵向的特征来呼应车头的设计。
车辆内部的设计相比于老款车型没有本质上的变化,仪表板的形体和座椅都与老款车型一致。不过在配色、面料的细节上,进行了进一步豪华感的升级。座椅增加了钻石绗线的缝合方式,车内饰条则采用了大理石花纹的饰条。
中控台上在以两块触控式的液晶显示器构成主要的操作面板,弱化了物理按键的数量。而根据日产官方的信息显示,在小改款日产途乐Y62上,NVH性能也得到了全面的优化,主动安全配置的水平也有所提升。
总的来说,这一次小改款的日产途乐并没有什么本质上的变化,对于市场的吸引力也就仅仅局限在了外观的层面上。
而它的首发市场也依旧是中东市场,新车将会在本月正式上市,而按照海运的周期来看,最迟在明年春节,这辆小改款日产途乐就会出现在天津港了。
另一方面,是因为这辆途乐Y62在产品定义方面相比于途乐Y61已经有了翻天覆地的变化——它彻底的放弃了工具型越野车的传统,一种截然不同的姿态构建了一辆全尺寸的豪华SUV。
于是,在途乐Y62正式亮相之后,也实现了与北美市场的中大型豪华Armada的合二为一。
这样一来,日产途乐的家族序列里,也呈现出了一种以工具型定位为主的Y61和以高端乘用化为主的途乐Y62并行发展的趋势。