阿斯顿·马丁DBX前脸设计比较简洁，引擎盖上隆起的线条偏硬朗且彰显力量感，这款阿斯顿·马丁格栅首现于1949年DB2原型款设计，如今彰显出DBX与众不同的亮眼气韵，令人回味悠然。进气格栅设计与整车格局相辅相成，融为一个整体，使发动机盖曲线刚劲有力。

阿斯顿马丁DBX拥有强大的底盘技术，采用阿斯顿·马丁GT跑车挤压成型粘合式高强度铝合金车架。这种车架兼顾轻量化与高强度特性，使得车身在驾驶动态响应上更为敏捷。发动机布置尽可能在前轴之后，四驱系统前差速器与发动机油底壳整合设计，使得车身质量更多地集中于前后轴之间，实现同级最佳前后轴质量分配。   

阿斯顿马丁DBX的前格栅与地面的距离，修长的蚌式发动机罩与整个车身的比例，前轮与轮拱的比例，以及一面侧窗与侧身的比例，对，就是一块，马丁把空气动力学纠结到了细节，把脸贴到侧窗的一侧，你就能发现侧窗与B柱是异常平整的一整个平面，这些都一点点构成了DBX“优雅”的灵魂。

阿斯顿·马丁DBX内饰大量柔美线条设计，触摸式功能按键区域分布清晰易于操作，多功能方向盘全系真皮包裹并配备换挡拨片，标配记忆功能，加热功能需选装，配备车内64色氛围灯。阿斯顿·马丁DBX配置有全时四驱、可变扭矩分配、高度可调空气悬挂，所有科技的融合都是为了打造令人充满信心和功能多样的DBX。

阿斯顿·马丁DBX尾部整体“上窄下宽”的线条，层次感分明，中线凸显力量感。后备箱具有电动开启和位置记忆功能，感应开启功能(可选装)。尾灯的贯穿式灯带造型非常时尚醒目，非常类似“翘臀”。双边双出的排气系统非常粗壮，造型非常有气场霸气十足，黑色外包围设计感非常强。

阿斯顿·马丁DBX车身长宽高为5039mm、1998mm、1680mm，轴距为3060mm，从车身尺寸看它是典型的中大型SUV，轴距还要比添越、Urus要长。动力方面，新车搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大马力550匹，峰值扭矩700牛米，传动系统与之匹配的是9速自动变速箱。