六月份以来，受国家国五国六切换，各地车管所上牌政策的影响。天津港进口车迎来了涨价狂潮，短短不到一个月的时间，20款途乐由最低点的45万已经涨至55万，10万元的涨幅打消了很多朋友的购买兴趣，10万元完全又可以买一台经济实惠的家用小轿车了。

　　20款途乐六月中旬第一批车辆通关，众人看好的车型火爆一时，很多朋友提前就预定了车辆，价格在45万上下，跟现在的价格相比可以说买的非常合适。天津港所有的改装厂均有20款途乐在做改装，而且每个改装厂都十台以上的数量同时进行改装，场面壮观，气势庞大，让众多经销商对20款途乐的前景普遍看好。

　　然而20款途乐火爆了两天，价格直接迅速上涨。可以说上午一个价格，下午又一个价格。一个小时以前46万，一个小时后47万，这个情况真真切切，绝对不是胡编乱造，让人琢磨不透，很多销售应该都有同感。临近六月底，价格再次暴走，直线逼近50万关口。很多朋友都约好了经销商打算启程购买，一听说最新的价格只能继续观望。价格太高打消了购买的积极性，很多人无奈的选择本地购买了其它车型，很多经销商朋友也失落万分。

　　六月底由于第二批途乐即将通关，而且现车数量极其庞大，所以飙升的价格有所限制，不再那么疯狂的走势，甚至掉了几万元，最低售价47万元整。很多经销商朋友又开始邀约，心系途乐的朋友果断出手，虽然不是最便宜的，但买的也算心安理得，跟当初45万元的价格相比两万元的差距不算过分，自己也开上了心爱的车辆。

　　七月初20款途乐再次高调上涨，今天48万，明天就49万，一直涨到现在的55万，甚至有的经销商直接挂出了五十七八万的特别格调。价格变化的节奏快如闪电，直接拒绝了众多途乐迷的喜好，很多朋友不由自主的跟途乐说声：拜拜再见！

　　天津港海外直发的经销商我们所谓的大本家也就那么三四家，众多小型经销商都参与预定期货，数量极其庞大，可以说帮助大本家消化了很多车辆。大本家交付车辆后多少还有货源，价格立刻上调，导致了现在的价格趋势。然而价格的步步高升阻挡了很多朋友的购买兴趣，甚至更换车型。目前整个天津港20款途乐的数量还是有几千台的，并没有完全消化，价格炒到今天其实都是经销商之间将车辆互相收来收去所导致的。20款途乐的上涨同时也带动了19款途乐的扬帆起航，行情如此，节奏太快，只能让喜欢途乐车的朋友继续等待。