​​奔驰G级越野车，动态操控选择(DYNAMIC SELECT)在可选装的自适应减震系统配合下，提供了丰富的驾驶模式选项，包括舒适、运动、经济和个性化模式，为驾驶者提供了更为敏捷、舒适的操控感更多优惠和市场行情 可联系文章尾部进行了解。

全新的AMG G63  有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

碳纤维组件，方向盘加热，22轮，皮革把手，AMG碳纤维性能方向盘，地垫，轮毂锁，内饰专属包（纳帕皮革座椅，和仪表板，带徽章头枕和地垫，多轮廓前排加热通风按摩座椅）暗夜增强包（黑色后视镜备胎罩保险杠，黑色前后保险杠，黑色防护刷，青铜格栅，有色前指示灯头灯和尾灯）