劳斯莱斯魅影借完美弧度的动感外观和斜背式设计，即便在静止时也能唤起一种能量感，以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近，它已倏忽远去，只留下一瞥惊鸿。

整个内饰与古斯特完全相同，设计十分古朴，顶级材料与精致手工搭配出了顶级才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖，三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，给人一种沉稳扎实的感觉，方向盘可4向电动调节，调节更加精准，但不建议您在驾驶时操作，行车电脑信息通过左侧拨杆切换，操作较为简单。

论起的对手，我们无法用惯性思维来思考，能跟他相提并论的豪华恐怕只有了，但前者雍容、，后者凶悍、激进，两款车风格迥异，算不上真正的“天敌”。就算将设计成两门车，也延续了马车式的传统，并附带电吸功能，坚持品牌经典设计的论调，在此可见一斑。

全新，凭借完美弧度的动感外观和斜背式设计，以及及其的内饰而闻名。以其迅猛、神秘的风采重新定义了的界限。2+2布局，展现了不一样的“欢庆女神”品牌气质。如果一定要给定位的话，它大概就是古斯特轿跑版车型。

全新是整个家族里最快的车型，该车搭载强劲的V12 6.6L双，其动力在车型中独领风骚，465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，0-100Km/h加速仅需要4.6秒，接近2.4吨的显得非常灵活，能为车主提供独特又难忘的驾驶体验，是一辆真正意义上的。

劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影(Wraith)车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影(Wraith)也是向经典的致敬。