全新奔驰X级皮卡X250尽显其粗犷野性范
促销日期:2021-06-08至2021-07-31
全新 奔驰X级 皮卡外观采用了家族化设计，实拍车型为氙气大灯，LED的灯光组看起来和概念车的重合度更高，镀铬中网和护板看起来逼格十足，整个效果比较精致。奔驰希望X级皮卡能为购买者提供一种全新的出行方式，因此注重形象的都市人群和年轻的农场主都是主要目标群体奔驰X250操控性能非常出色，前后轴上的四个轮胎有足够的抓地力，在所有路况下都能保持对车身的良好控制，而且方向盘指向性很好，高速稳定性给人十足的驾驶信心，在急转弯的时候也能给乘客带来平稳的驾乘体验，给人的感觉和SUV一样出色。
X级内饰方面主要由一个凹型仪表盘主导：仪表、中央屏幕、空调控制以及可选配的触摸式COMAND信息娱乐系统，其中这款信息娱乐系统直接来自梅赛德斯-奔驰客车。在入门级的X级中的内饰水平称其为纯粹，使用了许多看起来节俭的硬塑料，但是大部分电子系统的设计在这辆车上都有，包括最新的驾驶智能辅助驾驶系统。奔驰X250增强了额外性能和变化的X250d重量高大2.23吨，但是和同样引擎重量1.97吨的STX纳瓦拉相比，行驶起来依然很轻松闲适。所以，在较低的转速会有些迟滞之外，之后的加速是平稳的，当然这是在没有任何额外负载的情况。
全新奔驰X级皮卡车性能测试很棒，行驶在松散的石头和泥土中，采用四轮驱动系统，通过控制台的旋钮控制。中配版奔驰X250搭载2.3升柴油发动机，搭配六速手动变速箱，最大输出190马力，百公里加速10.9秒，最高时速高达114英里，行驶在不平坦的地形，即使车轮处于较深的车辙或岩石上，奔驰X级皮卡车依然能很好地处理和通过。
车长超5米3，搭载2.5L柴油动力。想必大家都已经看惯了轿车和SUV车型，皮卡在路上的曝光率堪比超跑。奔驰皮卡X250d从外观来看，X250d延续了奔驰家族式设计风格，百叶窗双幅式格栅以及两侧的翼状大灯，搭配下方厚实的黑色保险杠尽显其粗犷野性范。作为一台和日产纳瓦拉同平台的产物，车尾部分竖直尾灯设计和纳瓦拉保持一致。
定位于豪华皮卡的X250d，内饰方面也是套用了于奔驰GLA和GLC相仿的设计风格，三幅式运动盘、悬浮式中控屏以及COMAND操作系统。X250d搭载一台4缸柴油发动机，最大输出功率190马力和450N·m，与之匹配7速自动变速箱，并配备了4MATIC适时四驱系统。此外，非四驱版本车型均为后轮驱动。据悉，这款车最大载荷1042kg，牵引力最大可以达到3500kg，
全新奔驰X级皮卡车采用全黑色设计装饰，四个并排的银色镀铬装饰出风口设计，悬浮式液晶屏设计比较抢眼，仪表盘采用双圆形设计，配备自动换挡器和环绕立体声。内饰设计和材质看上去比轿车差一个档次。
奔驰X级皮卡采用了诸多家族设计语言，无论是进气格栅还是大灯造型，都有很高的辨识度。奔驰X级皮卡各车型在外观有一些差异，根据配置不同，全新X级提供定位由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式。其中高配车型会搭载LED大灯，另外前保险杠样式也有差别，低配为纯黑色设计，高配则加入镀铬装饰梅赛德斯-奔驰X级将使用奔驰自己的动力总成，其中包括概念车型所搭载的一款全新涡轮增压V6柴油发动机，以及4MATIC四驱系统，并在前后桥设计有两把差速锁。另外作为一款皮卡车型，拖拽和承载能力也是非常重要的考核标准，据悉量产版X级的货箱将拥有1100kg的最大承载能力和3500kg的最大拖拽能力。
全新奔驰X级皮卡车比较适合越野，采用四轮驱动后，皮卡车在超级倾斜陡峭的坡度上行驶，在中途斜坡起步辅助系统非常轻松的通过、停止和启动。
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