乔治·巴顿战车充分演绎了“硬汉座驾”的品牌精髓,外观采用了装甲车般的设计风格,C字形前大灯组造型使该车辆看起来十分霸气。此外,全车被磨砂黑车漆涂装配合高挑的轮眉,一切都昭示着这款车的狂野气质。
乔治巴顿战车内饰采用了双色混搭,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调,特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。欢迎到店品鉴议价。
战车搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率为320kW(429Ps),而峰值扭矩更是高达723Nm,再搭配十速手自一体变速箱以及ESOF动态四轮切换系统,这辆“巨兽”几乎能轻松通过各操控方面:乔治巴顿作为一款超级越野车,但是C1就能驾驶;并且这种级别的车重点一般都是在后排,但这并不意味着乔治巴顿前排将会受到冷落,内饰经过高档真皮重新包裹,搭配木纹饰板点缀,使得原本就宽敞霸气的内饰更显豪华。
新款乔治巴顿越野商务车单由外观设想它的内饰风格,乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格,但是当您拉开车门,车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶内饰,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调。较深的轮胎花纹反映出该车极佳的抓地力,豪华的轮毂也为这个硬汉增色不少。
由于乔治巴顿离地间隙比较高,所以设计了一个固定式的上车脚踏。真个钢管连接驾驶舱和贵宾舱。 打开贵宾舱效果图。 乔治巴顿贵宾舱三段式上车脚踏,打开乔治巴顿贵宾舱的门时,迎宾等就会开启,方便天黑时上车对光线的需求。 来到了乔治巴顿的贵宾舱,就能看见一台42寸液晶电视作为隔屏,在电视的下方是一个多功能组合吧台的设计,吧台设计有各种电器设备。
乔治巴顿越野车车身侧面延续了粗犷的设计风格,外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸,看上去就不是好惹的。17寸的轮毂本身无论造型还是尺寸并不小气,但与这身材比起来就显得不是很没协调。侧挂式的备胎造型很新颖,不过势必会对后方外侧的视野有一定的影响。