有时候开车接送儿子上学放学，下车的时候车门总是没关上，导致需要下车再重新关一次，那有了电吸门就省去了每次上下车关门的动作，朋友坐车的时候，像 奔驰GLS这么豪华的车理论上应该是配置电吸门的，可惜最顶配都没有电吸门，朋友坐车要么用力关门，要么以为有电吸门，关门太轻导致没有关上！有了这项配置就非常实用了！

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      外观方面，奔驰全新GLS是奔驰旗下尺寸最大的全尺寸SUV车型，其基于奔驰MHA模块化平台打造，并采用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性。根据消费者需求，新车也将提供运动套件和越野套件两种外观风格可选

尺寸方面，全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。座椅方面，实拍车辆采用的是2+3+2式7座布局。得益于车身尺寸，新车的第三排乘坐空间也并不鸡肋，其座椅宽大，腿部空间也较为充裕。外形沉稳耐看，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳

尺寸方面，全新GLS的长宽高为5207/1959/1850mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。座椅方面，实拍车辆采用的是2+3+2式7座布局。得益于车身尺寸，新车的第三排乘坐空间也并不鸡肋，其座椅宽大，腿部空间也较为充裕。外形沉稳耐看，开着很有安全感，视野好，动力不错，底盘稳

动力方面，全新GLS提供GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两种汽油动力车型，二者分别搭载3.0T直列六缸发动机和4.0T双涡轮增压V8发动机，均匹配48V微混系统、9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。性能表现上，二者的0-96km/h加速时间则分别为5.2秒和5.9秒。无匙启动、进入、上坡辅助、自动驻车，配置也挺丰富的. 363马力的动力足够用了，开高速直接运动模式，动力呼呼的

         个人感觉2-3档的时候还是有点顿挫的，其他档位的时候还是很平顺的，几乎都感觉不到换挡！跟预想的差不多，入手之前已经听说新的9AT很省，实际市区就那样估计不暴力不开空调的话15个多，高速跑100~110省油（1300~1400转），前后2.5的冷胎压过了磨合9~10个油.转向调校偏轻，完全感觉不到5米多长和2吨多的车身.操控还ok毕竟空气悬挂外加275/50/R20轮胎，追求操控的至少21寸轮毂了。