20款宝马X7搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率 值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。

宝马X7外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。在细节上极富视觉冲击力，简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉。新款大灯同样是采用了切圆的天使眼以及LED灯组。

外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X7的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

原装宝马X7在动力上配备了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱。最大马力达306匹，最大扭矩为400牛米。百公里平均油耗为9.7L，最高车速达235Km/h，百公里加速6.5s。20款宝马X7 性能拔尖 动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

20款宝马X7凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X7更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致，平行进口宝马X7是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的

宝马X7车身稳定，车轮稍宽，轮胎粗糙，独特的越野味道，使其具有更强的霸气风格。同时，它也非常重视休闲乐趣和道路操控性能。可以说，它的到来为豪华越野车开辟了新的方向。宝马X7超炫酷外观、超强加速能力让新一代宝马X7独具风采，操控宝马X7有种轻松自信的感觉。车体稳如泰山，车轮略显宽大，车胎粗狂，在加上新添加的越野韵味，十足霸气风范尽享。