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20款宝马X5 新航库 现车手续齐 颜色：黑/棕 77w
配置：Xline外观套件、19轮、氙灯、大天窗、360环影、前后电眼、智能卡、电动尾门、前排电动座椅带主驾记忆、水晶档把、显示屏钥匙、多功能方向盘、定速巡航、冷暖环架、无线充电、电动折叠后视镜、后排手动遮阳帘、四区空调。

20款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。

20款宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

原装宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。超大的全景天窗，让整车增加了采光，大大减少了乘坐压抑感。宝马X5相比其他品牌SUV更加的倾向于家用SUV，操控性能和安全性，舒适度绝对不在话下。

宝马X5在汽车尾部设计上，也加入了更加年轻时尚的运动元素，车尾宽条状的LED尾灯，点亮之后也非常的漂亮，底部配备了双边共出的排气口，设计更加有运动感，脚感电尾门的设计，更加有档次，使用也非常智能方便。宝马X5的前后还带有电眼。

宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。