劳斯莱斯库里南提供了四座版和五座版车型，整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。其中五座车型的后排支持60：40比例放倒，同时还在车尾后备箱中设计了一套观景系统，可以通过电动按钮延展出的两张座椅和中央小桌板。 莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均匀以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆“银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。

在方向盘设计上，库里南更具厚重感同时也显得小巧一些，同时劳斯莱斯在库里南上首次使用了触屏中控，在行驶过程中能更方便驾驶者使用。可以看出库里南与以往劳斯莱斯旗下车型不同，更加注重驾驶者的感受，富豪去“撒野”肯定不会还带个司机吧，肯定要自己感受咯。

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