22款保时捷卡宴3.0配置：大豪华包、波尔多红真皮内饰、360环绕影视、黑色车窗饰条组件、轮毂彩标、前后头枕保时捷盾徽、21寸 RS Spyder Design轮毂(包括与车身同色轮眉)、石英灰金属漆、前挡风玻璃加热。大豪华包(全景天窗，BOSE音响，智能卡，并道辅助，14向电动座椅带记忆，氛围灯，自动变光后视镜，增强型助力转向，LED矩阵式大灯带PDLS动态照明，四区空调，前排座椅通风，方向盘加热，前后座椅加热，钟表)。

　　22款保时捷卡宴的确有很多新的地方。先说外观，脸盲的酷车哥都能看出来，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。当然了，整个造型没有太多变化。因为“经典的保时捷设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观”，只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。

　　2022款保时捷卡宴在新一代Cayenne中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。

　　22款保时捷卡宴方向盘感觉很小却更快，能传递更 大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植，三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。

　　2022款保时捷卡宴3.0采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。