配置:20寸铝合金轮毂，丰田安全意识2.5（自动远光灯，带转向辅助的车道偏离警报，动态雷达巡航控制，车道追踪辅助，带有风险规避紧急转向辅助的预碰撞系统，带行人检测和自行车检测+夜间行人检测的预碰撞系统），带直线辅助的拖车倒车导向装置，半苯胺真皮加热通风前后座椅+驾驶员座椅10项调节记忆+主副驾驶室座椅腰部支撑，方向盘加热，数字后视镜，全景监视器（环影），环境照明，左右侧行人及车辆检测/制动，摇摆警告，智能钥匙带按钮启动+尾门，尾门释放碰撞开关（位于驾驶员侧尾灯），手机无线充电，带自动制动的直观驻车辅助系统，RCTA和RCTB盲点监测，SiriusXM音频，高清收音机，Android和CarPlay兼容性，丰田助理，14英寸丰田多媒体，12扬声器JBL音响，雨量感应雨刷，LED日间行车灯+雾灯+优质三光束自动调平前照灯，黑色泥浆防护装置，主动前扰流板，主动格栅百叶窗，全景天窗，抬头显示，发动机主动降噪功能（白金版独有），大油箱122升，液晶仪表，后排遮阳帘等。

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　2022款丰田坦途新车采用了全新的设计风格，最具辨识度的莫过于前脸这块非常大的进气中网设计，通过亚光银的饰条搭配黑色蜂窝网状的造型使得视觉上整个中网的面积似乎从车标一直拉通到前保险杠的位置上，第一感觉无疑是非常野性的。

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　2022款丰田坦途新车的设计刷新了我对日系车的印象，配全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控大屏，科技感十足；而且还有运动感十足的四幅式方向盘、推进式换挡杆以及活力四射的双色内饰搭配，很难想象这是一辆硬派越野皮卡。另外，新车将会配备TRD Pro座椅刺绣。

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　动力方面，新一代坦途将和新一代“陆巡”一样，都是基于TNGA-F平台打造的车型。因此，它的动力也和新一代“陆巡”一样使用了3.5升V6双涡轮增压引擎，并匹配了10AT变速箱和分时四驱系统。而依照海外车型显示，新一代坦途应该还会有一套基于3.5升V6双涡轮增压引擎打造的混合动力系统可选。

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动力方面，新款丰田坦途皮卡具备两种形式可供选择，燃油版采用了排量为3.5L的V6双涡轮增压发动机，可实现最大功率290kW，最大扭矩为649N·m。混动版车型采用了i-Force Max动力，可实现最大功率326 kW ，最大扭矩790 N·m。同时，两种动力形式，均采用了10AT的变速箱。

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全新22年款 坦途有着浓浓的美式皮卡的味道，前脸菱角分明，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案，和SUV 汉兰达 前脸设计有着异曲同工之妙。引擎罩具有强烈的肌肉效果，同时又有点类似于 福特 的猛禽F-150皮卡，宣告着它就是一台纯正的美式大型皮卡。