22款酷路泽LC(配置|询价)300预售 黑/米 配置：6缸，3.5TT，362HP，10速自动变速箱，全时四驱，2气囊，天窗，18铝轮，蠕行模式，定速巡航，车辆紧急呼救系统，车身尺寸：5115*1980*1920，110L油箱，百公里油耗：9.3L，三区自动空调，高级真皮方向盘，高级钢琴烤漆木纹内饰，主驾电座，高级织物绒面座椅，电子驻车系统，遥控启动，4.2寸彩色仪表盘，9寸大屏，免提电话，多媒体系统，14个音响，苹果和安卓车载互联，LED前雾灯，大灯调节，LED大灯和日行灯，电动折叠后视镜，车身扰流板，越野前后保险杠，黑色行李架，防抱死刹车系统，刹车辅助，中央差速锁，后差速锁，冰箱。

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　　22款丰田LC300酷路泽GR赛道版变速箱部分除了标准的六速自动变速箱以外，在3.5Turbo车型上也会采用最新的十速自动变速箱。而混动车型将暂缓推出，目前丰田正在紧锣密鼓研发LC车系专用的油电混合系统。

　　22款丰田LC300酷路泽GR赛道版最重要的台部分，为了保留阶梯式大梁底盘，丰田导入了全新TNGA 技术架构，使其大幅减重200公斤。丰田称之为GA-F台，这个台除了 LC300以外，未来也会应用在丰田的全系越野家族，包括全新雷克萨斯LX车系、丰田普拉多/雷克萨斯GX车系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra与红杉Sequoia等车型上，22款丰田LC300酷路泽GR赛道版为了进一步彰显其强悍的越野本质，LC 300将重新采用过去曾在80系列装备过的前电动差速器锁，成为 GR SPORT的专属配备。

　　而全新开发的E-KDSS系统也将首度登场，通过电子控制前后防倾杆，实现艰困地形的脱困能力与道路驾驶的完美结合。此外，顶配的 ZX 车型则将装备AVS可变阻尼悬挂与后差速器扭矩感应差速锁，能根据路况不同改变悬挂的阻尼，提高过弯性能。

　　22款丰田LC300酷路泽GR赛道而OTA智能转向辅助系统、MTS智能越野地形系统也加入自动控制的功能，能够让车辆主动判断地形来选择最佳模式。 智能越野显示屏将会升级为3D显示，能够更方便的看到车外情况。更棒的是，LC 300的涉水能力将达到900mm。