北汽制造越野车的历史在国内自主品牌中算是最早的了，BJ212在当年可是声名大噪，从城市到乡村、从冰原到沙漠都能见到它的身影，成为那个时代的印迹。
这么多年过去了，如今北汽制造的越野车还是走的硬派路线。

北京40L本店最新价格变化报价及优惠

最近的电影《战狼2》让更多人知道了BJ40这款车，硬派、非承载式车身结构、四驱，就这几点足够勾起对人们它的兴趣。
关键是价格还便宜，BJ40指导价区间在12.98万到17.98万。在这个价位里，很难找到像BJ40这种国产车型了。

目前国内售卖的硬派越野车并不算多，就那几款用10根手指头都能数过来，普拉多肯定算是其中一个，牧马人更是越野爱好者梦寐以求的尤物，但这两款车的价格都不低。
更别说奔驰G级了，在一般工薪阶层眼里它就像是遥不可及的星辰。对于小编来讲，V6只是情怀，奥拓才是生活，过日子得讲究实惠，其实说白了就是穷，黑色硬前保险杠显得粗大宽厚，向两边一直延伸到轮眉。

BJ40的内饰粗犷豪迈的，像一个不修边幅的大叔。以黑色为主调，简单大气的设计突显了硬派越野车的硬朗气息。圆形的元素居多，有圆形的出风口，有圆形的旋钮。粗犷简洁的线条呈现出BJ40的野性。方向盘采用的是三辐式的设计，宽大的造型，其握感和质感都还不错。

我们试驾的这款车是两门版，更短的轴距的确更有利于越野，而且BJ40采用的是手动分时四驱系统，这是专业越野车普遍使用的。这个系统最大的优点在于，简单可靠、便于维修。在驾驶这辆车时，当出现了某些小故障乐于动手的车主都能自行处理，这也间接增强了这辆车的综合越野能力。

除了与牧马人一样使用手动分时四驱系统外，它的底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架，这使它具备很强的基础素质。

在过坑洼地带的时候，我明显感觉到它的悬架很坚韧。底盘有效抵抗来自地面的冲击，超大的离去角和接近角给我以充足的自信在这条沟壑纵深的道路上撒野。
既然是硬派越野车，没有点彪悍作风那还有啥意思。面对那些普通小车绕道走的坑洼，BJ40根本不用害怕托底，更不用担心底盘强度，爽快的加大油门快速通过。那一刻，还真有种行者无疆、勇者不惧的感觉。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)