凤凰网汽车讯 行情信息：帝豪GL的售价为7.88-11.38万，在自主品牌轿车中处在一个比较高的水平。然而，更高的售价却丝毫没有影响其销量。在当下轿车销量被SUV蚕食的大环境下，帝豪GL连续3个月销量破万，并呈上升态势，称得上是这一级别的标杆车型。市场的认可背后，必然是坚实的产品力基础和高品质的驾乘体验。帝豪GL为何能在实力上力压群雄呢？今天疆哥就来带大家聊一聊。

首先在外观上，帝豪GL就给人大气而不乏精致的感觉。4.7米车长带来的气场不必多说，前脸也采用了流行的“开眼角”设计，这样的细节让前部的横向线条更连贯。设计师还通过略微后延尾箱盖，造出了一个有弧度的阴影，类似的手法在奥迪的一些车型上也有出现过。可以说，这是帝豪GL外形的点睛之笔，能让精致感更上一层楼。开到路上，许多人都猜不到这是一台10万元级别的轿车。

熟悉吉利的车友一眼就能看出，帝豪GL的内饰沿用了家族式设计。由于有大面积的软质材料和多处缝线处理，内饰质感依旧保持了较高的水准，在质感上远超同级合资车型，和自主品牌比也处在第一梯队。整体质感有了，还有许多值得一说的细节：空气净化器没有缺席、中控支持苹果的carplay，就连最容易被忽视的后备箱挺杆也有完整的包裹…… 帝豪GL并没有因大而粗糙，在许多细节上的把控很让人满意。

帝豪GL搭载1.8L自然吸气或1.3T增压发动机，分别输出133马力/170N*m和129马力/185N*m，匹配6MT或6速双离合变速箱。单看数据，两者的差距不大，但实际体验上可以凸显两款动力的不同侧重点：1.3T发动机低扭出色，匹配传动直接的双离合变速箱，在中低速时很轻快；而1.8L车型底气很足，高速超车时也不会气短。可以说两者各有优势，能适应不同的使用场景。

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