凤凰网汽车讯 行情信息:17款大众途昂现车行情 高端SUV给力大促,2017年最受关注的 莫过于新款普拉多3.5L,和大众途昂了,这两款车 外观大小差不多,但是售价却不同,普拉多46万起步,而途昂30万起步,曾经3天卖出去2万多台,外观真的比普拉多都漂亮,可是最近小编从店里了解到,途昂降价5万都没人要了
虽然同是MQB平台,但是三款车的整备质量却相差甚远,以他们都使用EA888的整备质量来说,途观L分别是1615-1755KG,迈腾1500-1550KG,而途昂则达到1945-2025KG,质量的不同决定了他们之间的一些区别,例如前方的副车架,途昂的厚度比途观L和迈腾都强,途观L和迈腾的三角臂使用单层冲压件,途昂则更换为铸铁,至于同平台下,他们相同之处都没有使用全框式副车架。
后副车架途昂跟四驱版的途观L是相同是的,而途观L的两驱版与迈腾是相似的,这么一说大家应该就有概念了吧,虽然由于四驱形式布置的原因造成差别,但是设计的理念却相同,可以看到后悬挂下控制臂的安装位置非常后,同时弹簧仅与车底纵梁相连,减震器也只占轮拱的一些位置而已,这样为尾箱空间腾出了非常多位置,即使7座途昂竖起第三排座椅,尾箱也有可观的行李空间。
至于发动机方面,途昂有2.5T和2.0T选择,主力消费群体还是会选择图片上的2.0T机器,但也有高低功率之分,与迈腾、途观L的架构是相同的,匹配的都是7速双离合自动变速器,相比整备质量较轻的车型来说,途昂的爆发力弱了些,但是加速依然有力,一点也不肉,日常使用足够有余。
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