【凤凰网汽车行情·原创】18款X6沿袭传统家族式设计，“双肾型”进气格栅依然十分惹眼；紧连格栅向后延伸的狭长大灯凹凸有致，线条刚硬，突显霸气；中部雾灯与下颌通风口完美组合，镀铬横条增添几分俏皮，前脸造型彰显生气；一体式流畅线条直达电动尾翼，宝红色尾灯形如翅膀，后臀设计圆润饱满；全车金属漆光滑锃亮，熠熠生辉，低调中尽显奢华气息。整车线条平滑流畅，造型精致简洁，外观动感十足，不负轿跑SUV之名！

18款宝马X6能让人瞬间点燃热性，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。车头LED车灯采用传统的天使眼造型，辨识度非常高，照明效果出众，且不易损坏，日行灯随车启动而点亮。

18款宝马X6中控台给人优雅感觉的木质内饰和以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。2018款宝马X6严格依据人体工程学打造的M方向盘，在一触之间让您感受BMW的高性能与独一无二，居高临下的视野传递的信息清晰无误，在这里，一切听从您的掌控。

18款宝马X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

18款宝马X6的内饰设计突出个性与品质，后排的乘客同样可以享受到奢华的尊贵享受。宝马X6的腿部空间一点都不受约束，方便的控制区域也可让你单独享受那份悠然。

18款宝马X6在不放倒后排座椅的情况下，后备厢空间已经比较出色了，放倒后排座椅，装些大件物品没压力，搬家过程中能派上大用场，备胎以及换胎工具都在衬板下方，每个工具都有自己专门的安放位，行车时不用担心它们乱晃。宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

18款宝马X6采用的xDrive智能全轮驱动系统则为创新全能轿跑车带来更高的稳定性、更加强劲的牵引力和更大的安全性。外观风格又打破了墨守成规，设计理念更加大胆时尚青春，溜背式下滑车顶快速提升了整车的运动气息。

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