【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版配置:10速变速箱， 17寸轮毂、独立后悬挂，盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影。 单选:自动档，金属漆，101 A包(18轮，小尾翼，4种驾驶模式，大屏，9个扬声器，自动空调)，遥控启动，倒车雷达，前电动座椅

2018款福特野马2.3T时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。中控台搭配碳纤维装饰面板提供了不错的层次感。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。福特野马宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

2018款福特野马2.3T中控台搭配碳纤维装饰面板提供了不错的条理感。福特野马中控台下方复古的圆形小挡把上换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让民气生忐忑。福特野马但是美国消耗者追捧的座驾，在国内也有至关多的消耗者对他布满爱好。

2018款福特野马2.3T气味也越发浓厚，像新增了全液晶显示的仪表盘，新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置。内饰全面升级，真实的铝合金面板，乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料，用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感，同时能够餍足当代时尚的审美观。

总的来说福特这台2.3T发动机的硬件水准还算不错，类似于全铝缸体、缸内直喷、双涡管单涡轮增压这些当前最主流的技术也全都用上了。当然这台2.3T发动机并不是一款高转速发动机，这一点从它的缸径和活塞行程也能出来。它的活塞直径是87.5mm，但行程却达到94mm(比同厂那个5.0L V8的行程还要长)，这是典型的优化低转扭矩的设计。参数，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。

2018款福特野马2.3T不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。福特野马中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的*，与外观造型一样处处令人叹为观止。

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